Por: Luis Manuel Rodríguez Pérez, Cesvi México
La necesidad de contar con vehículos más ligeros, que consuman menos combustible, llevó a los fabricantes a construir unidades industriales más ligeras.
Para ello, utilizan materiales maleables y livianos como plásticos, aceros ligeros y aleaciones de aluminio en sus diferentes presentaciones (laminados, extruidos y de fundición).
Aleaciones de aluminio
El aluminio es el elemento de mayor abundancia en el planeta, y su aplicación en la fabricación de vehículos y camiones ha crecido en los últimos años, gracias a sus propiedades mecánicas, eléctricas, químicas y térmicas, donde destaca su alta resistencia a la corrosión y su alta
conductividad térmica y eléctrica.
Los principales elementos que se utilizan para la aleación del aluminio son:
cobre (Cu), silicio (Si), magnesio (Mg), zinc (Zn) y manganeso (Mn).
El aluminio se emplea en la fabricación de componentes de unidades de servicio pesado, como cabinas en camiones, tractocamiones, carrocerías completas, remolques, semirremolques y estructuras de autobuses.
Ventajas
El aluminio ofrece varias ventajas en la industria del transporte como:
-Disminución de la tara, aumentando la capacidad de carga
-Mayor resistencia a la corrosión
-Reducción del consumo de combustible y lubricantes
-Reducción de los gastos de mantenimiento
-Mayor valor de reventa
Soldadura de aluminio
Existen diferentes tipos de soldaduras de aluminio, las cuales tienen un denominador común: utilizan diferentes tipos de gases como protectores de la atmósfera en la que se produce la concentración de calor y por lo tanto la unión de los componentes.
Entre los principales procesos de soldadura dentro de la fabricación de vehículos en el segmento pesado destacan:
-Proceso de soldadura con electrodo de tungsteno (TIG)
-Proceso de soldadura con gas inerte (MIG)
-Procesos de soldadura con electrodo revestido
Para elegir el tipo de soldadura adecuada, es necesario analizar las condiciones de trabajo en particular, las características de las piezas a unir y después seleccionar correctamente el tipo y el diámetro del electrodo que más se adapte a estas condiciones.
Para lograr una buena soldadura es necesario conocer:
-Espesor de las piezas a soldar
-Tipo de corriente que entrega la máquina soldadora
-Tipo de unión y facilidad de fijación de la pieza
-Si la soldadura debe cumplir condiciones de alguna norma especificaciones especiales
-Si las condiciones de la cabina o pieza soldada requieren de algún proceso
posterior.
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