ANPACT respalda ley clave para la industria de pesados

La asociación encabezada por Rogelio Arzate señala que este programa fortalecerá a la industria automotriz de vehículos pesados

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La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), encabezada por Rogelio Arzate, destacó los beneficios que traerá la iniciativa de ley relacionada con el Programa de Protección para las Industrias Estratégicas de México.

Este programa contribuirá a incentivar la inversión, la innovación, la generación de empleo, el desarrollo regional en el país y el fortalecimiento de la cadena de valor y suministros que la industria automotriz de vehículos pesados ha impulsado durante décadas, posicionando a México como líder mundial en este sector”, dijo la ANPACT.

En este sentido, señaló que es fundamental contar con un marco regulatorio que considere:

  • Promover la sana y libre competencia en condiciones de mercado.
  • Garantizar “piso parejo” para todos los participantes de la industria.
  • Que haya transparencia en la información de ventas.
  • Exigir el cumplimiento de regulaciones técnicas y ambientales alineadas a las mejores prácticas internacionales.
  • Fomentar el pago de impuestos y tarifas,  a fin de tener una competencia justa.

La industria automotriz de vehículos pesados es estratégica para la economía nacional al fabricar bienes de capital que sirven a todas las industrias y contribuyen al desarrollo del país”, dijo.

Asimismo reconoció el esfuerzo del Gobierno de México y de la Secretaría de Economía para impulsar esta iniciativa, al tiempo que reiteró su disposición para colaborar con el poder ejecutivo y el congreso para diseñar políticas públicas que promuevan valores como:

  • Competitividad.
  • Movilidad segura, sustentable y eficiente.
  • Generar beneficios para la economía, la inversión, el empleo y la sociedad.

La ANPACT representa a los líderes productores de vehículos comerciales y motores desde 1992. LA integran empresas como Daimler Buses México, Dina, Foton, Freightliner, Hino, International, Isuzu, Kenworth, Mack, MAN, Mercedes-Benz Vanes, Scania, Volkswagen, Volvo y Cummins.

Sus asociados cuentan con 13 plantas de producción de vehículos y 2 de motores, en 10 entidades de México.

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