Ante un contexto lleno de desafíos, la industria del autotransporte muestra resiliencia durante el penúltimo mes de 2025, logrando aumentar durante este periodo las ventas al mayoreo, la exportación y la producción de vehículos pesados.
Producción de vehículos pesados
A su vez, la producción de vehículos pesados presentó un aumento del 83.8% en este mes comparado con el mes inmediato anterior, logrando que en noviembre se produjeran 13 mil 108 unidades, mientras que en octubre se había reportado un total de 7,131 unidades.
Sin embargo, al comparar noviembre de este año con el mismo mes de 2024, se nota una disminución del 28% en producción. Además, en el acumulado de enero a noviembre de 2025, también se observa un retroceso significativo del 57.6% respecto al mismo periodo del año pasado.
Ventas al mayoreo
De acuerdo con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), las ventas al mayoreo de vehículos pesados pasaron de 2,603 unidades en octubre a 2,809 en noviembre, un avance del 7.9 %.
No obstante, al comparar el periodo de noviembre de 2025 con el de 2024, se reporta una caída del 56.9%, poniendo en relieve las dificultades que se han venido dando durante este año.
Exportación de unidades
El reporte de la ANPACT también muestra un aumento de las exportaciones de octubre a noviembre. México envió 10 mil 367 unidades en noviembre de 2025, mientras que en octubre de este año exportó 5 mil 196 unidades.
Aun con estos datos, las exportaciones de enero a noviembre de este año disminuyeron un total de 30.5% respecto al mismo periodo del año 2024.
De los catorce destinos a los que el país envía camiones, Colombia, Perú, Costa Rica y Ecuador registraron un aumento en exportación, con números que incluso llegaron a un incremento de más del 150%, como en el caso de Ecuador.
¿Resiliencia o suerte?
Este avance, aunque mínimo, en ventas al mayoreo, exportación y producción, es resultado de los esfuerzos de la asociación y las empresas por seguir avanzando en el comercio de vehículos pesados.
Rogelio Arzate, Presidente Ejecutivo de ANPACT, destacó los esfuerzos emprendidos por la agrupación para impulsar los indicadores de la industria mexicana de vehículos pesados, destacando la actualización del acuerdo ambiental para contener la importación de vehículos usados chatarra desde Estados Unidos.
También hemos estado trabajando fuertemente en temas de renovación de flota, hemos estado trabajando en conjunto también en la protección de la industria nacional en cuestión de aranceles”, dijo Arzate, quien también agradeció la asistencia de los participantes de la pasada edición de Expo Transporte ANPACT.
Respecto al futuro de la industria en 2026, explicó que desde la ANPACT ven este nuevo periodo como un tiempo de retos, pero también de grandes oportunidades. Por lo que seguirán trabajando estrechamente con autoridades y empresas del sector para fortalecer la productividad, la planta de producción y exportación para tener una recuperación sólida y sostenida en este nuevo año.
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