Unilever de México puso en marcha su primera flota de tractocamiones eléctricos, misma que realiza operaciones logísticas en el Valle de México, zona donde cada unidad puede evitar hasta 100 toneladas de CO₂ al año.
En esta primera etapa, la firma añadió un total de cinco tractocamiones de carga pesada, con cajas de 53 pies, que pueden mover 300 toneladas de productos terminados al día.
Regina Montes, Directora de Operaciones de Unilever de México, destacó que el camino hacia la descarbonización exige cambiar cada eslabón de la cadena de valor.
Esta flota de movilidad eléctrica representa un paso tangible hacia ese objetivo, al combinar innovación tecnológica con soluciones energéticas limpias que reducen nuestro impacto ambiental”, dijo.
En este sentido, los tractocamiones operarán desde un hub de recarga, mismo que cuenta con cargadores de hasta 600 kW, mismos que dejan cargar hasta 12 unidades a la vez.
De acuerdo con Unilever de México, la logística representa sólo el 3% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la empresa, aunque el 90% de esta cifra es el transporte por carretera, lo que hace fundamental transformar esta área si se requiere alcanzar las cero emisiones neta en toda la cadena de valor para 2039, su objetivo.
Sabemos que los grandes cambios suceden cuando se trabaja con constancia. Esta flota es sólo el inicio de un camino más amplio, donde la logística sirve para consolidar una cadena de valor en beneficio de las personas y del planeta”, añadió Regina Montes.
Con esto, Unilever de México se suma así a otros mercados como los de Países Bajos, Arabia Saudita y Turquía, que ya han incluido vehículos eléctricos de carga como parte de las soluciones para reducir la huella de carbono en logística.
Cabe destacar que, a nivel global, la compañía también explora otras opciones para reducir las emisiones de su operación, tal como es el caso de los vehículos impulsados por hidrógeno.
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