En una firma de Convenio para Reforzar la Supervisión al Autotransporte de Carga, entre la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin) y la SCT, la Confederación propuso evitar sacar de circulación los dobles semirremolques con una serie de normas para los vehículos. Durante el encuentro, también estuvieron presentes la CANACAR y La ANTP, reprsentada por Alex Theissen.
De esa manera, miembros de la Concamin propusieron también los siguientes puntos:
• Incentivos para renovar unidades
• Desarrollo de terminales ferroviarias y portuarias, así como el mejoramiento de la infraestructura existente
• Regulación y normas de tránsito
Asimismo, se manifestó que los camiones doble remolque deben cumplir con las siguientes características:
• Velocidad máxima de 80 kilómetros por hora
• Frenos ABS
• Luces encendidas de forma ininterrumpida
• 100 metros de separación con vehículos adelante
• Capacitaciones a los conductores y uso de bitácora de los mismos
Luis Fuente Pochar, presidente de la Comisión de Transportes de la Concamin, dio a conocer que la seguridad vial es un tema que no debe dejarse de lado, y las reglamentaciones adecuadas como la ya mencionada puede fortalecer este tema.
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