Las empresas Union Pacific y Norfolk Southern llegaron a un acuerdo de fusión para crear el primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos.
Con esto, las empresas harán un recorrido de más de 80 mil kilómetros de rutas a lo largo de 43 estados, desde la Costa Este hasta la Costa Oeste, conectando alrededor de 100 puertos y prácticamente todo el territorio estadounidense.
Esta fusión transformará la cadena de suministro estadounidense, impulsará el potencial industrial de la manufactura y creará nuevas fuentes de crecimiento económico y oportunidades laborales que preserven los empleos sindicalizados”, dijo Union Pacific.
Señalaron que el objetivo es ser el ferrocarril más seguro de norteamérica y brindar un servicio de excelencia operativa para los clientes.
La compañía fusionada brindará un servicio de carga más rápido e integral a los transportistas estadounidenses, eliminando las demoras en los intercambios, abriendo nuevas rutas, ampliando los servicios intermodales y reduciendo la distancia y el tiempo de tránsito en corredores ferroviarios clave”, dijo.
En conclusión, afirmaron las empresas, el ferrocarril fusionado será una solución más competitiva para el transporte de camiones, además de que reducirá la congestión vial y el desgaste en las carreteras.
Los ferrocarriles han sido parte integral de la construcción de Estados Unidos desde la Revolución Industrial, y esta transacción es el siguiente paso en el avance de la industria”, dijo Jim Vena, Director Ejecutivo de Union Pacific.
Asimismo, las empresas señalaron que el consejo de administración de Union Pacific y Norfolk Southern aprobaron la transacción, misma que está sujeta a la revisión y aprobación de las autoridades regulatorias, con la perspectiva de cerrar el acuerdo a principios de 2027.
Los ferrocarriles de carga estadounidenses transportan aproximadamente 1500 millones de toneladas de materiales y mercancías al año. El ferrocarril transcontinental competirá más eficazmente con los ferrocarriles canadienses para recuperar el volumen de carga y los empleos estadounidenses”, señalaron las empresas.
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