Durante la muestra Busworld Europe 2025, Cummins mostró algunas de sus últimas innovaciones para el sector del autotransporte de pasajeros.
Tal es el caso de el nuevo sistema de suspensión delantera independiente (IFS) ProTec, diseñado para sustituir las suspensiones existentes para autobuses, dando beneficios como una mayor facilidad de uso y mantenimiento.
Nuestra marca ProTec ha sido sinónimo de calidad y durabilidad durante más de 20 años, y la nueva suspensión delantera independiente aprovecha esta experiencia en su diseño y rendimiento para autobuses y autocares”, dijo Cummins.
El lanzamiento de este nuevo producto está precedido de rigurosas pruebas de aspectos como la durabilidad y la fiabilidad, lo que ha permitido optimizar componentes como los amortiguadores de alto rendimiento, las barras estabilizadoras y las piezas neumáticas.
En comparación con los ejes de autobús tradicionales, el IFS ofrece una mejor calidad de conducción, ya que cada rueda se mueve de forma independiente”, explica Cummins.
Gracias a esto, hay más suavidad en las ondulaciones de las carreteras, reducción en las vibraciones, mayor estabilidad en las curvas, dando viajes más cómodos tanto para los viajeros como para los operadores.
Cummins también destacó que el sistema no requiere de mantenimiento, engrase o lubricación central, ya que el povote y la dirección están engrasados de por vida.
Tecnología libre de emisiones
Adicional a este lanzamiento, la división Accelera, de Cummins, presentó un eje totalmente eléctrico de piso ultrabajo, mismo que está diseñado para mejorar la accesibilidad, la eficiencia y el rendimiento de los autobuses urbanos de última generación.
Esta tecnología no solo mejora la experiencia del pasajero, sino que también ofrece importantes beneficios operativos para las flotas comprometidas con la sostenibilidad”, dijo Cummins.
Asimismo, Accelera muestra una nueva plataforma de baterías para autobuses urbanos, la cual da flexibilidad para adaptarse a las necesidades de especio limitado.
Con la avanzada tecnología eAxle y una nueva plataforma modular de baterías LFP, Accelera amplía su cartera de soluciones de cero emisiones”, señaló la firma.
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