La cadena de supermercados Walmart, busca mejorar la eficiencia de su flota, teniendo como objetivo para este año conducir más en menos kilómetros.
La finalidad principal es tener una flota más eficiente respecto a la que tuvieron en 2005, y la clave está en la tecnología aplicada a las unidades.
La empresa planea utilizar los equipos más eficientes, que estén disponibles en el mercado para posteriormente, realizar pruebas en cuanto a la tecnología que ofrecen, por lo que están trabajando de la mano con proveedores.
Estas pruebas incluyen una serie de prototipos, tales como, unidades híbridas de asistencia, híbridas del extremo con rueda de apoyo, híbridas de propulsión completo, el gas natural (GNL y GNC) y grasa de desechos.
En Canadá, la unidad piloto remolque SuperCube entró en su segunda fase de prueba, después de demostrar que se puede enviar hasta un 40 por ciento más de mercancías que las combinaciones de tractor-remolque convencionales, reduciendo los costos en un 24 por ciento y las emisiones de gases de efecto invernadero en un 14 por ciento menos.
Un ejemplo esto, es el nuevo Walmart Vehículo Avanzado, que es el resultado de la colaboración entre socios proveedores, incluyendo Peterbilt, Great Dane Trailers y Capstone Turbine.
El camión combina aerodinámica, del sistema de propulsión híbrido-mictroturbina, electrificación y sistemas de control avanzado en un solo vehículo.
