Transporte eléctrico genera empleos en la región
Irizar se adjudicó los primeros 15 autobuses 100% eléctricos para Madrid y los primeros 4 autobuses articulados 100% eléctricos para Barcelona. Con esta adquisición, Irizar e-mobility se convierte en el referente del mercado de autobuses 100% eléctricos cero emisiones en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y San Sebastián. La empresa barcelonesa aborda así la primera fase de transformación de la línea H16 en un recorrido 100% eléctrico de cero emisiones.
Los nuevos autobuses eléctricos se integran a la flota existente en ciudades como San Sebastián, Bilbao, Barcelona, Azuqueca de Henares (Maitours) y Mohn (Barcelona).
Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) firmó un contrato con Irizar que incluye cuatro autobuses articulados 100% eléctricos de 18,73 metros de longitud, modelo ie bus (Irizar electric bus).
Estos vehículos iniciaron servicio en España durante junio de este año, y son los primeros articulados de 18 metros de la marca Irizar en el país. Como parte del proyecto de la Comisión europea ZeEus, circulan con los dos autobuses de 12 metros que iniciaron recorridos en agosto de 2014.
Aunado a esto, la Empresa Municipal de Transportes, EMT, y el Ayuntamiento de Madrid han adquirido 15 autobuses que son los primeros autobuses 100% eléctricos que la compañía municipal incorpora en su flota. Además de las unidades modelo ie bus de 12 metros de longitud se suministrarán 15 cargadores para carga nocturna en cocheras. La energía embarcada en los autobuses es de 376 KwH y la potencia de la estación de 100Kw.
La entrega de estos autobuses está prevista para diciembre de este mismo año y ofrecerán servicio en varias líneas de la ciudad de Madrid.
Valencia ha adquirido su primera unidad y Bilbao otros dos autobuses más de 12 metros de longitud; todos ellos deberán entregarse antes de finales de este año. La fabricación se está llevando a cabo en las nuevas instalaciones de la empresa Irizar e-mobility, perteneciente al Grupo Irizar, en la población de Aduna. Esto supone el comienzo de la producción seriada y la generación de los primeros 100 puestos de trabajo en esta compañía.
También, durante un periodo de seis meses, Irizar y Donostibús probarán un autobús articulado en la línea 28 de la ciudad (hospitales). Irizar instalará su estación de carga de oportunidad (realizada por Jema para el grupo) para la carga de este autobús a lo largo del día.