Estos son los grandes desafíos logísticos ante el nearshoring

La digitalización y la sustentabilidad marcan los principales retos

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de nearLa relocalización de la producción en la región, o nearshoring, implica grandes oportunidades para México, donde se calcula que implicaría Inversión Extranjera Directa de hasta 50 mil millones de dólares en los próximos seis años.

No obstante esto representa cuantiosos desafíos para las cadenas de suministro, que buscan rápidamente adaptarse a una dinámica acelerada.

Ana Laura Cacogui, especialista de Zebra Technologies, destaca que este escenario implica desafíos como digitalización, cumplimiento de políticas relacionadas con el medio ambiente, demanda de mayor personalización de los servicios y mantener la competitividad en un entorno cambiante como el actual.

“El principal desafío consiste en digitalizar operaciones en las cadenas de suministros para aumentar velocidad y precisión de manufactura. No solamente se está relocalizando la producción, sino todo lo que hay detrás de la proveeduría”, señaló la directiva sobre un sondeo realizado por Zebra entre tomadores de decisiones.

En este sentido, detalla, que invertir en tecnología es clave para tener éxito en el futuro, garantizando la visibilidad de las cadenas de suministro para satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes. “Toda la operación de cadena de suministro tiene que operar de manera óptima, desde la recepción de la materia prima hasta que el producto llega al consumidor final”, señala Ana Laura Cacogui.

Abunda en que se considera que el cuidado del medio ambiente es un factor clave en la transición hacia la movilidad de próxima generación, por lo que los fabricantes de vehículos y otras empresas deben equilibrar las necesidades actuales y futuras de los consumidores.

Esto en un contexto de nearshoring donde a la región le favorecen factores como el contexto global y los roces entre Estados Unidos y China, el enfoque en reducir interrupciones en las cadenas de suministro mundiales y la alta disponibilidad de mano de obra que tiene México.

Lo anterior en un evento organizado por la asociación #SoyLogístico en Ciudad de México, donde especialistas y directivos de empresas de cadena de suministro se reunieron para intercambiar puntos de vista en favor del sector.

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