La normativa de emisiones Euro VI, establecida por la Unión Europea para reducir hasta en 90% los contaminantes emitidos por vehículos con motores de combustión interna (especialmente vehículos pesados) entró en vigor en nuestro país bajo la Norma Oficial Mexicana NOM-044-SEMARNAT-2017 el pasado 1 de enero. Su incursión establece que sólo se podrán producir, importar y vender tecnologías Euro VI y EPA 2010. No obstante, su implementación enfrenta retos operativos ante la falta de diésel de ultra bajo azufre (DUBA) … Sigue leyendo Euro VI, los retos de una tecnología más limpia y eficiente