La incertidumbre económica y política en Estados Unidos le pone freno a la industria mexicana de vehículos pesados, misma que registra números negativos tanto en producción como en exportación, de acuerdo con la Asociación Nacional de Productores Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
En lo que va del presente año, de enero a septiembre, la producción de vehículos de carga y pasaje en México registró una caída del 3.6% en comparación con el mismo periodo del año pasado, cifra que es congruente con la exportación, cuya caída fue del 8%.
Rogelio Arzate, Presidente Ejecutivo de la ANPACT, recordó que la mayor parte de los vehículos que México produce se envían a Estados Unidos, país donde actualmente hay incertidumbre y volatilidad.
“Hay un tema de incertidumbre en Norteamérica tanto por sus procesos electorales como por la situación económica”, señala sobre las razones de esta caída en la industria mexicana.
En este sentido, las plantas de México han producido en lo que va del año un total de 162 mil 96 vehículos pesados, de los cuales se han enviado al exterior 123 mil 857 unidades.
Durante septiembre también se registraron bajas en cuanto a producción y exportación, cuyas caídas fueron de 2.8% y 12%, respectivamente.
Contraste en el mercado local
En contraste con el entorno de incertidumbre en el país vecino, la ventas en México ha sido positivas en los primeros nueve meses del año, al registrarse un total de 45 mil 153 unidades comercializadas, un incremento del 11.9% en comparación con el mismo periodo del año previo. De acuerdo con la ANPACT, estas citas abren la puerta a que, al finalizar el presente año, la industria mexicana alcance un récord de ventas.
“Observamos que potencialmente podremos llegar a un número de 60 mil unidades al final del año, cifra que sería histórica y romperíamos un récord”, señaló Arzate sobre las ventas locales.
Estas cifras están alineadas con lo registrado en ventas al menudeo, que registraron un incremento del 10.59% en lo que va del año, de acuerdo con un análisis presentado por Cristina Vazquez, Coordinadora de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
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