| Armadoras desarrollan tecnologías al cuidado del ambiente |
 Hablar de innovaciones tecnológicas implica más allá de apostarle al trabajo de investigadores e institutos, es hablar también de su aplicación. En este sentido conviene señalar el trabajo y compromiso de las armadoras por mantenerse a la vanguardia y hacer del transporte público, un modelo de calidad y seguridad.
Ahora si bien es cierto que el programa de renovación del parque vehícular no ha dado los frutos que se esperaban, debido a las condiciones de precio y financiamiento, lo cierto es que aunado a impulsar la renovación de unidades, es indispensable eficientar el servicio a los usuarios. |
Es por ello que aquí presentamos un avance del trabajo que realizan en la actualidad los fabricantes para ofrecer una mejor alternativa en transporte público de calidad y en armonía con el entorno ambiental.
Lo anterior fue presentado en el marco de la primera Expo Innovación en Transporte, en el estado de Puebla, con el apoyo de importantes empresas consecionarias como Volkswagen, Daimler Chrysler, Nissan, International, General Motors, Mercedes Benz, el gobierno del estado y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
International
Motores y Camiones International una de las empresas de mayor reconocimiento en nuestro país, presentó durante el evento su nuevo motor diesel MaxxForce 4.8 para transporte de pasaje, capaz de ofrecer 180 hp @ 2,200 rpm y un torque de 443 lbs, el cual permite un desplazamiento de 4.8 litros.
Con éste nuevo motor la marca ofrece beneficios en materia de ahorro de combustible, al mismo tiempo que reduce las emisiones contaminantes y prolonga el mantenimiento de la unidad.
Al respecto Luis Martínez Segovia, gerente de ventas de unidades de The Anglo Mexican Motors Co. de International, señaló, en la actualidad la compañía mantiene un fuerte compromiso con los usuarios para otorgar productos de calidad.
“Al ser Brasil uno de los mejores iconos en transporte en toda Latinoamérica decidimos incorporar el MaxxForce al mercado mexicano”.
Gerardo Raúl Crespo López, asesor de venta de unidades de la misma compañía, explicó “los motores son cada vez más eficientes y en este caso cumple con todas las normas y beneficios para el servicio de transporte, además incluye mayores características de conducción e innovación.
Volkswagen
Una de las empresas más representativas en la entidad poblana es Volkswagen, quien además de ocupar liderazgo en la región, mantiene fuertes proyectos para aplicar los mejores beneficios en sus modelos para el transporte de carga y de pasaje.
A decir de Erick Merckel, director general de Volkswagen Camiones y Autobuses México, “nosotros tratamos de que la ciudad tenga un transporte innovador con nuevos esquemas, queremos mejorar el servicio a los usuarios”.
Durante el evento la firma exhibió su modelo 17-210, con 14 metros de largo, 6 cilindros, capacidad de carga 17 toneladas y 210 caballos de fuerza, además equipar motor diesel Volkswagen.
Merckel anunció que aunque es un modelo que ya se encuentra en el Mercado para empresas privadas, la idea es ponerlo al servicio del transporte urbano y suburbano.
“Con éste nuevo modelo tratamos de ofrecer una nueva opción para reducir los niveles de emisiones contaminantes, a la par de poder transportar una mayor cantidad de pasajeros. Queremos ser partícipes de los adelantos tecnológicos en beneficio de la cuidad”, puntualizó.
El directivo adelantó que entre los planes para brindar mejores esquemas de calidad en sus modelos, se contempla la producción de un tracto camión, el cual dijo se llamará Tracto Volkswagen, de 250 caballos de fuerza, dirigido a los transportistas que buscan mover volumen y carga ligera.
DCVCMex
Ante los evidentes esfuerzos de las armadoras por coadyuvar a la modernización del parque vehícular, Miguel Angel Toro, director de relaciones institucionales de DaimlerChrysler Vehículos Comerciales México (DCVCM), expresó que uno de los objetivos de la empresa es ofrecer el transporte adecuado para cada tipo de ciudad desde midibuses hasta autobuses urbanos, con chasises apropiados y motores de últimas generaciones.
“Tratamos de que las unidades sean más productivas para obtener un buen rendimiento en el uso de combustible, de manera que el transportista pueda disminuir sus gastos de mantenimiento. Trabajamos en nuevos proyectos y en el desarrollo de mejores motores a diesel”, añadió Miguel Angel.
Mercedes-Benz
Durante Expo Innovaciones, Mercedes-Benz ofreció al público unidades de pasaje urbano y suburbano, como el midibus diseñado para recorridos en la cuidad, y el modelo sprinter capaz de ofrecer un amplio espacio para el transporte.
A decir de Enrique Fabre, gerente general de Automóviles y Camiones Rivera “tratamos de adecuarnos a las necesidades del público, para modernizar el parque vehícular esto con la introducción de algunos componentes tales como transmisiones y ejes Mercedes Benz en nuestras unidades”.
Fabre recalcó que las innovaciones tecnologías son cada día más importantes para el cuidado del medio ambiente y por el peso que tienen en el futuro.
“Aprovechamos el uso de los motores ecológicamente rentables, además buscamos capacitar a los operadores para que puedan sacar provecho de su trabajo y le den el manejo adecuado a las unidades, al mismo tiempo se refuerza la seguridad para el pasajero y para el transeúnte, quizá el cambio no se vea a simple vista pero se trata de un cambio cultural que hay que hacer”, finalizó.
Más información en Alianza Flotillera 102 noviembre de 2006
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