Peterbilt lanzó una nueva configuración del eje delantero para su Modelo vocacional 567 que es ideal para aplicaciones que requieren transportar grandes pesos.
El nuevo modelo está equipado con un motor PACCAR PX-9, transmisión automática, tecnología Fuel Sense y un cuerpo mezclador McNeilus.
El Modelo 567 está disponible en longitudes BBC 115 y 121 pulgadas. El 115 cuenta con un tope a la distancia del eje delantero de 29 pulgadas y el 121 tiene una defensa a distancia del eje delantero de 31 pulgadas. Estas dimensiones fueron cuidadosamente diseñados para maximizar la maniobrabilidad mientras que proporciona la distancia entre ejes ideal para cumplir con los requisitos legales.
Las configuraciones de ejes delanteros de ajuste, avance y retroceso tienen un máximo de 500 caballos de fuerza y £ 1,850-pies de torque. Ambos están disponibles como un taxi de día o con la línea completa de Peterbilt de traviesas desmontables.
La aparición de este modelo se llevó a cabo durante la edición 2015 del Mid America Trucking Show.
