El año que está por terminar fue de desafíos constantes, dados factores como el entorno arancelario a nivel global o el escaso crecimiento de la economía mexicana.
Viendo a futuro, durante el 2026, el sector enfrentará desafíos que requieren atención, tales como la infraestructura de las vías de comunicación, fortalecimiento de la seguridad en las carreteras, la alta edad promedio de las flotas, el déficit de operadores y el subirse a la sostenibilidad.
En este sentido, Ernesto del Blanco, Director General de ELAM-FAW Trucks México, señala que la inseguridad es uno de los principales problemas, ya que encarece las operaciones y pone en riesgo vidas humanas.
Muchas unidades aún operan con tecnología anticuada, lo que limita la eficiencia energética y la competitividad, algo que también va de la mano con la adopción de tecnologías más limpias, y la digitalización de las flotas para reducir riesgos operativos y cumplir con las regulaciones”, dijo.
Asimismo, señala que las condiciones de las carreteras varían de forma notable entre las diferentes regiones del país, lo que impacta la operación diaria. Además, la escasez de operadores capacitados representa un punto crítico para el sector en México.
Para enfrentar estos desafíos, las empresas necesitan una planeación más precisa, identificar oportunidades con claridad e integrar herramientas que realmente mejoren la eficiencia logística, reduzcan costos y eleven la seguridad en las rutas”, señala el director general de la firma de origen chino.
Desde el punto del la empresa, el avance y transformación del sector tiene que ver con operar flotas más modernas, mejorar la visibilidad en las rutas y aprovechar las tecnológicas que hoy en día están disponibles.
Hoy es clave fortalecer la preparación de los operadores, reforzar la seguridad y darles herramientas que les permitan reaccionar mejor en cualquier escenario”, señala el especialista sobre los desafíos que visualiza para 2026.
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