Tecnología en seguridad
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC North American, exhibió el Adaptive Cruise Control, diseñado para proteger al vehículo y conductor de volcaduras y colisiones, permitiendo, mediante un sensor de 77 GZ en frecuencia modulada (FMCW) o VORAD (Vehicle on Board Radar) conectado al tablero y por medio de señales de alerta, tanto auditivas como visuales, saber cuando la unidad está aproximándose o reduciendo la velocidad de manera peligrosa, dando la oportunidad de frenar a tiempo mediante el ACB (Active Cruise Braking).
Beat the Best
Continental dio a conocer nuevos modelos de llantas, entre ellas: la HDL2 DL, HTL Eco-Plus, HSU2 y la HTL1, las cuales otorgan un mayor rendimiento por milla, además de que su tecnología impide que pequeñas piedras se queden en el grabado de la llanta.
Asimismo, anunció la “ContiCalculadora de Costos”, diseñada para apoyar al transportista mediante la comparación de gastos de combustible, millas por galón, resistencia y costos de mantenimiento con respecto a otras marcas de neumáticos. La empresa destacó que esta primavera dará inicio la campaña”Beat the Best” (Vence al mejor), en la que participarán algunas flotillas seleccionadas de Estados Unidos, Canadá y México. Éstas, recorrerán diferentes rutas de dichos países y estarán equipadas con los modelos HSL2 y Eco Plus HDL de Continental.
Evolución en iluminación
Bajo la sugerencia de olvidar todo lo que conocemos hasta el momento sobre iluminación LED, Grote presentó la nueva tecnología LightFrom, el FMVSS 108 “delgado y flexible,” la cual está colocada en una lámina de un milímetro de espesor, en la que se ubican los diodos; con sólo el dos por ciento de material y con 100 por ciento de desempeño, puede doblarse y enrollar debido a su flexibilidad.
“Está disponible en patrones y configuraciones diferentes, en color rojo, ámbar, verde, blanco y azul. No requiere gastos de instalación, pues tiene un adhesivo autoadherible que le permite colocarse en cualquier sitio del vehículo, interior o exterior”, dijo Dominic Grote, vicepresidente de Ventas y Marketing de la compañía.
Alcoa LvL One
Como muestra del compromiso hacia sus clientes de desarrollar productos que den más valor a su compra, Alcoa presentó bajo el lema: “Más ligero, Más brillante, Más fuerte” su nueva tecnología en rines, el LvL One.
“Este producto, está considerado el más ligero de los rines disponibles con un peso aproximado de sólo 22 libras, 36 menos que un rin de 18 y 650 libras menos que un rin de acero. Esto, ofrece al consumidor un ahorro considerable en el gasto de combustible, menos presión sobre el motor y el tren motriz, así como menores emisiones contaminantes. Respecto a la apariencia, es seis veces más brillante que sus similares en su clase”, dijo Tim Mayers, vicepresidente y gerente general de Alcoa.
ContiTech Mexicana
“El MATS es siempre un acontecimiento especial para nosotros. “We want to use the trade show to make new contacts and strengthen our old ones. In addition, we would like to continue to increase our products’ degree of recognition in the replacement market.” Queremos utilizar esta muestra para hacer nuevos contactos y fortalecer nuestras antiguas relaciones comerciales. Además, nos gustaría continuar con nuestros productos para aumentar el grado de reconocimiento en el mercado de amortiguadores de aire para vehículos comerciales”, dijo Frank Riechers, CEO de ContiTech Mexicana.
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