En América Latina, avanzar hacia una movilidad sostenible implica superar numerosos desafíos que requieren una estrecha colaboración y la suma de esfuerzos. Con este propósito, en 2017 se fundó Latam Mobility, la comunidad más grande de la región que reúne a diversos especialistas, empresas, autoridades y organizaciones del sector con un objetivo en común: la descarbonización del transporte y el impulso de una movilidad cero emisiones.
María Cabeza, Country Manager de Latam Mobility en México, es una apasionada del medio ambiente que desde hace dos años forma parte de esta comunidad. Desde su perspectiva, el trabajo en equipo es clave para transformar la movilidad en América Latina, pues los cambios necesarios sólo se lograrán con la participación de todos los actores involucrados.
“Buscamos reunir a los principales líderes del sector público y privado. Tenemos muy claro que mientras más grande sea el equipo, más grandes serán los avances”, afirma.
En entrevista para Alianza Flotillera, María explica que, bajo esta filosofía, Latam Mobility colabora con entidades multilaterales, gobiernos, asociaciones y empresas del sector, sumando actualmente más de 150 aliados nacionales e internacionales.
“Este año hemos incluido, como una de nuestras prioridades estratégicas, el apoyo de los líderes de flotas en la región, con el fin de que accedan a la mejor información y capacitación, así como al networking de alto nivel para acelerar la transformación de sus flotas empresariales”, destaca.
Queda camino por avanzar
De acuerdo con María Cabeza, en América Latina sólo cuatro de cada mil habitantes utilizan vehículos eléctricos como medio de transporte. Aunque esta cifra representa un avance significativo en comparación con la última década, sigue siendo muy baja en contraste con otras regiones. En Europa, por ejemplo, hay 180 usuarios por cada mil habitantes; en China, 240, y en Estados Unidos, 70.
En este contexto, la especialista señala que México tiene un gran potencial para la adopción de vehículos eléctricos, tanto ligeros como pesados, ya que el país no sólo es la segunda economía más competitiva de Latinoamérica, sino que también forma parte de las 15 economías más importantes del mundo, además de que es uno de los principales productores de vehículos a nivel global.
No obstante, la especialista identifica diversos retos para la transición hacia la movilidad eléctrica, entre los que destacan:
Una mayor inversión en infraestructura de carga, pues hasta 2023 se contabilizaban cinco mil estaciones públicas en la región.
La implementación de más incentivos gubernamentales para la adquisición de vehículos eléctricos.
El aumento de la percepción positiva de los consumidores, desmontando mitos sobre el funcionamiento, calidad y autonomía de estas unidades. Y una mejor planificación de los sistemas de transporte público para la incorporación de vehículos sustentables, siguiendo ejemplos exitosos en países como Colombia y Chile.
“Para Latam Mobility es importante estar en contacto con empresas internacionales, conocer los retos a los que se han enfrentado e identificar la clave de su éxito. Por esta razón nos enfocamos en generar espacios de conocimiento de alta calidad y en fomentar un networking de alto valor”, indica.
Un sector más equitativo
María Cabeza reconoce que el avance hacia una movilidad sostenible en la región dependerá, en gran medida, de una mayor participación femenina. Por ello, considera fundamental abrir más espacios de desarrollo y liderazgo para las mujeres en el sector.
En el caso de Latam Mobility, señala que dos tercios del equipo de colaboradores está conformado por mujeres. Esto se debe a que, desde su fundación, la organización ha trabajado activamente para dar mayor visibilidad a las mujeres de la industria.
“A las niñas y jóvenes quiero decirles que nada les impida llegar hasta donde quieran. Cada meta, sueño y objetivo que tengan lo van a poder lograr. En el ámbito de la movilidad sostenible hay muchos lugares esperándolas y un abanico de oportunidades para ustedes”, expresa Cabeza.
Latam Mobility celebró su primer encuentro de 2025 el mes pasado en Monterrey, Nuevo León. Para lo que resta del año, tiene programados eventos en: Sao Paulo, Brasil, en mayo; Medellín, Colombia, en junio; Santiago de Chile, en agosto; y Ciudad de México, en octubre.
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