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Nissan, nueva era en camiones

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Con una inversión de 32 millones de dólares, Nissan Mexicana renovó su línea de camiones 2009 al arrancar la producción de los nuevos modelos D22 en la planta de Civac en Morelos, que sustituirán al antiguo modelo D21.

José Luis Benitez, director de la planta de Nissan Civac, agregó que dicha inversión permitirá pasar de 23 variantes del modelo D21 a 233 modelos  del D22, de los cuales el 85 por ciento se comercializará a gasolina y 15 por ciento a diesel.

Con esto, expresó, Nissan buscará la meta de comercializar 50 mil unidades de este tipo en el primer año.

Por su parte, Thomas Scarpello, director de flotillas y vehículos comerciales ligeros de la marca en el país, destacó que sólo en el mes de febrero, Nissan alcanzó 25.7 por ciento de participación en el segmento.

“Al ser un vehículo específicamente desarrollado para México, estamos seguros que estas novedades y mejoras serán bien recibidas tanto por nuestros clientes como por nuevos compradores que se irán sumando al constatar las bondades de los nuevos camiones Nissan 2009”, señaló.

Aseguró que la experiencia de estas instalaciones en la fabricación de camiones ligeros, servirá de punto de partida a una nueva era en camiones, y así  retomar el éxito de su antecesor y mantener el liderato de Nissan en el rubro.

Más carga y resistencia

El nuevo camión ligero se basa en las fortalezas de la anterior generación, con un incremento en la capacidad de carga de 1.3 a 1.5 toneladas (mil 490 Kg. en versión chasís) y con la misma confiabilidad en su desempeño gracias a su motor a gasolina KA24DEN de 2.4 litros, cuatro cilindros en línea con 16 válvulas y potencia de 143 hp @ 5200 rpm y 154 lb-pie @ 4000 rpm de torque.

Asimismo, ofrece suspensión delantera independiente de doble horquilla con amortiguadores telescópicos, barra de torsión y barra estabilizadora, con suspensión trasera de eje rígido con muelles semi elípticos y amortiguadores telescópicos. También, incluye sistema de frenado con disco en las ruedas delanteras y tambor en las traseras

Los nuevos camiones Nissan 2009 incorporan una serie de importantes novedades, actualizaciones y mejoras tanto en el exterior como en el interior, por lo que se ofrece una amplia variedad de versiones con la adición del motor diesel que se agregarán en mayo.

Así, habrá más de nueve diferentes opciones en contraste con las de la anterior generación para satisfacer las necesidades del mercado:

  • Versiones con el reconocido motor KA24DEN de gasolina: 2 en chasís con y sin dirección hidráulica; una Estacas; una Pick up cabina sencilla; una Pick up doble cabina normal; y una de lujo, con aire acondicionado.
  • Nueva opción con motor YD25DDTi a diesel con tecnología Euro 4 Common Rail de 131 hp @ 3600 rpm y 224 lb-pie @ 2000 rpm de torque, con ocho variantes, donde se incluye una configuración con tracción en las cuatro ruedas (4×4).

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