Nissan Mexicana lanzó la nueva NP300, que comenzó a producirse en el país este año, en la planta de Civac, Morelos.
Luego de un video que homenajeó a los comerciantes, Airton Cousseau, presidente y director general de Nissan Mexicana, indicó: “Yo crecí como esas personas que trabajan con NP300 en el campo, son quienes construyen nuestra marca, pues el 60% de la población mexicana trabaja en economía informal, ellos hacen que el país crezca”.
“Con este, sumamos cinco lanzamientos en lo que va del año. Seguiremos con el mismo ritmo: un lanzamiento cada cuatro meses, para lograr renovar nuestra línea de productos”, añadió.
El directivo, destacó la labor de Andrés de la Parra, director general de Renault-Nissan Finance México, que en noviembre de 2014, implementó el programa “Súbete”, para personas que no pueden comprobar ingresos.
NP300 se fabricó por primera vez en 2007, desde entonces “ha sido la herramienta fundamental de miles de comerciantes en todo el país, y ha contribuido al flujo de la economía del mismo”, señaló Hernan Morfin, director de comunicación corporativa de Nissan Mexicana.
Por su parte, Mayra González Velasco, vicepresidente regional de ventas y mercadotecnia de la marca, guio una remembranza desde 1967, cuando en la planta de Civac, se fabricó el primer modelo de camioneta: Datsun Bluebird 520, hasta llegar al modelo 2016 de pick-ups.
De enero a julio 2015
En comparación con el mismo periodo del año anterior, la compañía logró:
- Penetración de mercado del 26.2%
- Venta de 189 mil 136 unidades
- Crecimiento del 18.47%
Cousseau mencionó que Nissan tuvo seis de sus modelos, dentro de los 10 autos más vendidos en el país durante el mes de julio, todos producidos en México:
- VERSA (5,302 unidades)
- NP300 (4,899 unidades)
- MARCH (4,066 unidades)
- TSURU (3,971 unidades)
- SENTRA (3,137 unidades)
- TIIDA (2,770 unidades)
Para finales del 2015, buscarán superar las 820 mil unidades vendidas, 14 mil más que el año anterior. La marca cuenta con una gran red de distribuidores en el país, incluyendo a Puebla, Guanajuato, Chiapas, Guadalajara, y otros, que consideran primordiales para alcanzar su meta.
Armando Ávila, vicepresidente de manufactura de la compañía, aludió a los 10.5 millones de unidades producidas por Nissan Mexicana, desde 1967, e indicó que de ese total, 1.6 millones han sido Pick Ups; el 1.2% para mercado doméstico y 28% para exportación internacional:
- 33 países en Latinoamérica
- 6 países en Medio Oriente
Para cerrar el evento, Mario Monroy, gerente regional de Nissan Mexicana, anunció que la sexta generación de la NP300, inicio este año su producción en México y “es un vehículo confiable pero, sobre todo, rentable”.
Monroy detalló algunas de sus características más importantes:
- Mayor dimensión: aumento del 6% de tamaño comparado con el anterior
- Bajos costos de mantenimiento
- Durabilidad y resistencia
- Al frente parrilla en “V”: dará más fluidez a la unidad
- Motor: QR25, de última generación
- 158 hp a 6000 rpm con 172 libras-pie de torque a 4,000 rpm.
- Nueva transmisión de 6 velocidades (mejor rendimiento de combustible)
Tres versiones:
- Pick Up, motor QR25
- Chasis, 2% más larga, 6% más ancha y chasis reforzado
- Estacas, con paredes no removibles y 37% más volumen que el modelo anterior.
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