Oportunidades y desafíos de la telemetría en México, según expertos

Invertir en desarrollo y mejorar la cobertura de internet son algunos de los retos, según especialistas.

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La ARGUS loT Convención 2024 se realiza en la CDMX

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Durante la Argus IoT Convención 2024, celebrada en Ciudad de México, Víctor Presichi, expresidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), participó en el panel titulado “Amenazas y Oportunidades en la Industria de la Telemetría Futura en México y Latinoamérica”.

En este foro, expertos del sector discutieron los desafíos actuales y las oportunidades para el futuro de la telemetría en la región.

Amenazas para la industria de la telemetría

Jesús Martínez, CEO de TechInnovation, subrayó que la falta de cobertura en ciertos territorios es un área crítica que limita el desarrollo de la telemetría en México. Si bien el sector ha avanzado en temas de seguridad, aún enfrenta dificultades para medir métricas clave, lo que afecta la agilidad y efectividad de los servicios.

Otro asunto a revisar tiene que ver con la estandarización de softwares y lenguajes, ya que, ciertamente, se vuelve una amenaza que una compañía de telecomunicaciones pueda cambiar sus estrategias de conexión, de forma indiscriminada, y al final se vuelven riesgos para el resto de las empresas que participan en el mercado.

“El mercado de la tecnología, las antenas, los softwares, en sí, ya son complejos. Y no alinearnos a un solo camino de desarrollo de softwares y telecomunicaciones complica aún más la prestación de servicios”.

Por su parte, Víctor Presichi, expresidente de ANERPV, destacó la necesidad de estandarizar la calidad y el precio de los dispositivos y servicios en la industria. Señaló que muchos consumidores optan por soluciones de bajo costo ofrecidas por proveedores irregulares, lo que afecta tanto la calidad como la seguridad del servicio.

Presichi también advirtió que la falta de un estado de derecho confiable es una barrera para atraer inversiones en el sector, al tiempo que advirtió sobre los riesgos por el uso de dispositivos como jammers, que inhiben las señales de telemetría. Estos desafíos técnicos complican la recuperación de vehículos robados y ponen en riesgo la infraestructura informática.

Oportunidades de crecimiento

En cuanto a las ventanas para el desarrollo, Jesús Martínez mencionó la necesidad de optimizar costos en la gestión de flotas y evitar pérdidas, especialmente en sectores como el logístico, el de salud y el financiero. La educación y la capacitación juegan un papel crucial para que las empresas puedan aprovechar mejor la tecnología disponible.

Víctor Presichi también destacó que, aunque la amenaza de los jammers ha disminuido en el mercado formal, el problema persiste en el mercado negro. Además, señaló que México tiene la oportunidad de desarrollar nichos de negocio en sectores como la agricultura y la salud mediante la adopción de tecnologías avanzadas de telemetría.

Por último, Presichi enfatizó la importancia de que el país invierta en innovación y desarrollo tecnológico para poder competir con gigantes como Amazon y Tesla, y así aprovechar las oportunidades que surgen en el ámbito de la telemetría y otras industrias tecnológicas.

Abundó en que México necesita un marco regulatorio, invertir en innovación y desarrollo, impulsar la creación de carreras a ingenierías sobre internet de las cosas y digitalización.

Todo ello, dijo, se traduce en un entorno holístico que marcarán la hoja de ruta a seguir para mejorar la calidad y el precio de los servicios que ofrecemos todas las empresas de telemetría en el país.

El panel, los expertos también coincidieron en que, aunque existen desafíos, el país tiene un gran potencial para desarrollar nichos de negocio y mejorar la seguridad y eficiencia en múltiples sectores. La inversión en tecnología y la estandarización de la calidad serán claves para el futuro del sector.

Cabe señalar que la ANERPV fue fundada en 2003 y agrupa a más de 75 empresas de rastreo y protección satelital  legalmente constituidas en México, que operan con estándares internacionales de calidad. El organismo cuenta con lugares propios de monitoreo dentro de los C5, para mejorar la reacción ante incidentes de robo en flotillas.

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