Guadalajara, Jalisco. — Con 36% de participación en Clase 8 y 47% de participación en el segmento de tractocamiones, proyectadas para 2025, PACCAR México reafirmó su liderazgo en el mercado nacional con una muestra sólida de innovación, sustentabilidad y desarrollo tecnológico.
En el marco de Expo Transporte ANPACT 2025, la marca presentó la nueva línea a gas natural para Kenworth, equipada con los más recientes avances en seguridad, eficiencia y confort, además de anunciar la llegada de DAF XG al mercado mexicano.
Alejandro Novoa, Director General de PACCAR México, destacó la importancia de la inversión continua, la innovación y el trabajo conjunto con los transportistas del país. Señaló que en 2025, la compañía proyecta producir más de 14 mil vehículos en su planta de Mexicali, Baja California, donde más del 75% de la producción se destina al mercado nacional.
Destacó también la entrega del distintivo “Hecho en México”, que avala la calidad y origen de sus productos para Kenworth Mexicana. Al tiempo que subrayó el compromiso de la compañía con la equidad y la sustentabilidad, al afirmar que en los últimos dos años, la compañía ha invertido más de 60 millones de dólares en proyectos estratégicos, incluyendo un área especializada en camiones eléctricos y gas natural.
Por su parte, Juan Leonardo Fiorentini, Director General Adjunto-Comercial, explicó que desde 1959, la planta de Kenworth en Mexicali ha fabricado camiones de la más alta calidad, “en agosto de este año, produjimos nuestra unidad número 400 mil y recientemente fuimos reconocidos como Fabricantes de Vehículos Pesados 2025 por la Industria Nacional de Autopartes (INA), premio que reafirma nuestro liderazgo en calidad, innovación y sustentabilidad”, resaltó.
Añadió que en un año de operaciones, la compañía ha logrado comercializar 800 unidades DAF, soportadas por más de 160 puntos de venta.
Innovación cero emisiones
Como parte de sus innovaciones, a través de la marca Kenworth, la firma presentó al mercado nacional los modelos a diésel de última generación, así como el T680, T880 a gas natural con motor Euro VI, y el modelo eléctrico T680E.
Destacó también la presentación oficial de la nueva generación DAF, encabezada por el modelo DAF XG, mismo que estará disponible en México en 2026, plataforma distinguida en Europa con el premio International Truck of the Year. Vehículo que se distingue por su aerodinámica optimizada, cabina ampliada y motor PACCAR MX-13 Euro 6 de 480 caballos de fuerza, que ofrece mayor rendimiento de combustible y menores emisiones contaminantes.
“DAF XG representa el futuro del transporte pesado en México. Ofrece una experiencia de conducción más segura, eficiente y confortable, respaldada por la red de concesionarios Kenworth-DAF en todo el país”, destacó Tonatiuh Venegas, Director de Ventas de PACCAR México.
La compañía también presentó su nueva plataforma PACCAR Connect, herramienta digital que permite monitorear flotas en tiempo real, mejorar la seguridad y reducir costos operativos. Complementan esta estrategia los espejos digitales, el sistema Driver Connect y un ecosistema integral de postventa, financiamiento y mantenimiento enfocado en maximizar la disponibilidad de las unidades.
Así, con más de 65 años de historia en México y una participación de mercado que busca mantener su liderazgo en ventas en 2026, PACCAR México consolida su posición como líder en innovación, calidad y respaldo para los transportistas del país.
