 En el marco del Primer Foro sobre Transporte Masivo de Pasajeros, organizado por la Cámara Nacional de Pasaje y Turismo (Canapat), empresarios del sector comentaron que la falta de aplicación de las leyes en materia de autotransporte, los camiones ilegales, nuevas líneas aéreas de bajo costo y el incremento de los autos particulares tienen en jaque a la industria del autotransporte de pasaje y turismo en México. |
Agustín Irurita Pérez, presidente del Grupo ADO, explicó que si se presenta el fenómeno de las aerolíneas de bajo costo, que estiman adjudicarse alrededor de 25 millones de pasajeros que hoy se transportan en autobús, el impacto será severo, sobre todo en las distancias largas, porqué la gente va a preferir viajar entre dos horas y media de avión, que uno o más días en camión.
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