Penske Truck Leasing sumó dos camionetas eléctricas MT50e que le fueron entregadas por Freightliner Custom Chassis Corporation. Están alimentadas por un sistema de batería de Proterra. Su peso bruto vehicular es de hasta 23,000 libras. Su alcance con una sola carga es de 170 millas o más. El diseño es aerodinámico e integrado sin reducción de la capacidad de carga. Otras de sus características son:
-Potencia del motor de hasta 226 kWh=303 CV.
-Carga completa de la batería en tres horas.
-Garantía estándar de ocho años.
-Asistencia de arranque en pendiente.
–Pantalla de indicadores digital OptiView.
-Controles del conductor DriveTech.
-Cámaras de 360 grados.
-Ofrece radio de giro estrecho y maniobrabilidad.
-Control de tracción y estabilidad.
-Frenos de disco hidráulicos premium en las cuatro ruedas.
-Acceso a nivel nacional a la red de carga eFill de Detroit.
Paul Rosa, vicepresidente sénior de adquisiciones y planificación de flotas de Penske Truck Leasing, señaló que el MT50e “ha demostrado ser una adición de servicio mediano de calidad a las operaciones de nuestros clientes en California”.
Esta es una de las primeras empresas en adoptar vehículos comerciales eléctricos de batería. En su flota ya hay Freightliner eCascadia. Para dar soporte a estas unidades y aprovechar su potencial, Penske Truck Leasing invierte en pruebas y mantenimiento, así como en la construcción de una infraestructura de carga.
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