DENSO dio a conocer su nueva línea de bujías de encendido que tiene una duración de 160 mil kilómetros en circulación.
La nueva bujía de encendido Iridium TT de DENSO, inhibe en menor medida la chispa que las bujías estándar, lo que permite una expansión omnidireccional de la chispa de encendido. Las puntas de electrodo pequeñas implican una menor interferencia de la chispa y una mayor combustión completa.
El modelo cuenta con un electrodo central más pequeño, punta de aguja de 0.4 milímetros compuesta por una aleación patentada de iridio y rodio que ofrece una protección excepcional contra la corrosión y la oxidación a alta temperatura.
El electrodo de masa también tiene una punta de aguja; una aguja de platino de 0.7 mm que está diseñada para resistir la oxidación y el desgaste. Estas puntas de electrodo pequeñas crean menor interferencia para que la chispa de encendido se expanda, lo que trae como resultado una combustión más completa.
Las puntas dobles de la bujía Iridium TT permiten que la bujía de encendido cree la mayor concentración de chispas y explosión, lo que se traduce en mayor potencia y mayor rendimiento de combustible que otras bujías de encendido.
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