El Gobierno Federal de México, publicó en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (CONAMER), el anteproyecto del Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados a México, con lo que plantea nuevas regulaciones, como parte de las políticas para dar seguridad jurídica a los importadores y propietarios de estos vehículos usados.
¿Qué establece el nuevo decreto sobre importación de vehículos usados en México?
- Certificación de Origen: Los vehículos que deseen importar bajo el trato preferencial de los tratados comerciales, como el T-MEC, deberán cumplir con estrictos requisitos de certificación de origen. Esto implica que el importador presente documentación directa de la compañía armadora, asegurando que el vehículo cumple con las reglas de origen aplicables.
- Aranceles Preferenciales: Se establecen condiciones especiales para vehículos usados que tengan entre ocho y nueve años de antigüedad, los cuales podrán ingresar con un arancel del 10%. Aquellos que permanezcan en la franja fronteriza norte y cumplan con ciertos requisitos de antigüedad pueden gozar de una tasa del 1%.
- Restricciones de Importación: Se prohíbe la importación de vehículos que presenten restricciones técnicas o de seguridad en su país de origen, así como de aquellos con reportes de robo. Además, la autoridad aduanera podrá coordinarse con autoridades extranjeras para verificar la información de estos vehículos.
- Obligación de Registro: Los vehículos importados deben registrarse en el Registro Público Vehicular, asegurando así la legal estancia en México. Esto pretende fomentar la transparencia y el orden en el parque vehicular.
Implicaciones para el autotransporte de carga
Estas nuevas disposiciones pueden beneficiar a las empresas de autotransporte de carga que buscan adquirir vehículos usados bajo un marco regulatorio claro y seguro. Las restricciones y requisitos detallados también sugieren una tendencia a limitar el ingreso de vehículos en condiciones dudosas, lo que contribuiría a un parque vehicular más seguro y eficiente.
De acuerdo con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), de enero a junio de 2024 fueron importados a México un total de 16 mil 162 vehículos pesados usados, un crecimiento del 133% con respecto al mismo lapso del año anterior.
Impacto económico y comercial
Firmado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, el decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación y estará vigente durante un año. Esta medida pretende otorgar certeza jurídica a los importadores y promover un control más estricto de las condiciones de los vehículos que ingresan al país, en particular aquellos provenientes de Estados Unidos y Canadá.
Consulta el anteproyecto aquí.