La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer que del 2012 a lo que va del presente año el sureste mexicano recibió inversiones por 92 mil millones de pesos (mmdp) para la construcción de infraestructura carretera, portuaria, ferroviaria y de telecomunicaciones.
A través de un comunicado la dependencia detalló que las obras -construcción o modernización-, en conjunto agilizan y eficientizan por ejemplo el corredor carretero México-Puebla-Progreso que conecta a la capital del país con el sureste. Entre ellas está el Puente de La Unidad, el cual estará concluido el marzo del 2019. y para el cual se canalizó una inversión de mil 321 millones de pesos, y recursos adicionales superiores a los dos mil millones de pesos.
El puente, que cuenta con una longitud de 3.2 kilómetros y que comunicará el extremo oriente de la Isla del Carmen con la parte continental de Isla Aguada en el municipio de El Carmen, dará conectividad a tres entidades, Tabasco, Campeche y Yucatán, y favorecerá el desarrollo de la región, pues será la principal vía de tránsito desde el centro del país a Ciudad de El Carmen y hacia la Península de Yucatán.
Por su parte, la carretera costera El Golfo, otra de las obras que se realizaron para esta región del país, brindará acceso hacia Yucatán y Cancún con la capital de Campeche. La vialidad se realizó con una inversión de 278 millones de pesos y en su construcción se generaron más de mil empleos; además se modernizaron y ampliaron cerca de seis kilómetros de longitud con seis carriles de circulación.
En tanto que en Tabasco está por concluirse la segunda etapa del Libramiento de Villahermosa; cabe destacar que este tiene un avance de 99 por ciento. En él se invierten cerca de mil 448 millones de pesos y en los trabajos se generan más de cinco mil empleos para la construcción de cuatro carriles de circulación, un entronque a desnivel y un Paso Superior Vehicular a lo largo de 6.9 kilómetros.
Con la conclusión y entrega de esta segunda etapa, el Libramiento de Villahermosa cuenta con una longitud total de 30.6 kilómetros, lo que requirió una inversión total de cinco mil 250 millones de pesos. La primera etapa, de una longitud de 23.7 kilómetros, significó inversión de tres mil 797 millones de pesos.
Asimismo la SCT indicó que ya se concluyó la modernización del puerto de Seybaplaya, cy se continúa con la modernización del puerto de Ciudad del Carmen. Ambas obras suman inversión cercana de dos mil 300 millones de pesos.
Durante los últimos seis años los estados del sureste del país que más se beneficiaron de dichas obras fueron Campeche, Chiapas, Oaxaca, Tabasco y Yucatán.
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