En el marco de la Convención Nacional 2010 de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y del vigésimo primer aniversario de su fundación, se llevó a cabo un homenaje y reconocimiento a la trayectoria de los principales transportistas precursores que forjaron el sector nacional.
En el discurso inaugural, el presidente nacional de Canacar, Juan Carlos Muñoz Márquez, señaló la importancia del sector en el desarrollo económico del país, al indicar que la industria del transporte en todas sus modalidades representa casi el ocho por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), de ahí, dijo, el autotransporte de carga sóocupa casi el seis por ciento del PIB.
Muñoz Márquez destacó que la industria del autotransporte es indispensable, ya que el 82 por ciento de las mercancías que se desplazan a nivel nacional son transportadas vía terrestre, y aunque el restante 18 por ciento de las mercancías se mueven por barco o por ferrocarril, forzosamente, dijo, “tienen que caer en un camión, es decir, a través del transporte carretero se mueve el 100 por ciento de las cargas, por lo que somos el motor de la economía del país”.
Al inaugurar los trabajos oficiales, Juan Manuel Oliva Ramírez, gobernador de Guanajuato, anunció la firma de un convenio de colaboración entre Guanajuato Puerto Interior (GPI) y la cámara, para crear la primera certificación en transporte de carga a nivel nacional, “y desarrollar en conjunto un modelo de ingeniería en transporte y logística”.
Con ello, reafirmó el compromiso de Canacar con el desarrollo económico del país, “este sector estratégico moviliza más de 297 mil millones de dólares cada año tan sólo en mercancías de intercambio comercial con Estados Unidos”. De igual forma, acotó que Guanajuato se suma al dinamismo de esta industria con las 204 unidades económicas registradas en ese estado, “las cuales emplean a más de diez mil personas, generando más de cuatro mil 597 millones de pesos en valor de negocio, ahí está la fuerza, ahí está el compromiso, ahí está el trabajo del transporte de carga en México”.
Asimismo se hizo un reconocimiento a todos los precursores de la industria del autotransporte nacional, por haber contribuido al progreso y desarrollo de este sector.
“Queremos reconocer a todas las personas que han hecho historia en Canacar y en el transporte de nuestro país; que empezaron a forjar desde hace 40 ó 50 años la industria y que han hecho de México un mejor país” , señaló Muñoz Márquez.
Entre los empresarios premiados se encuentran: Alfonso González García de González Trucking, Alejandro Soto Septién de Transporte Egoba, Aquiles Garza Flores de Fletes Pegasso, Federico Esquer Barreto de Fletes Esquer, Florencio Flores Aguirre de Auto Líneas Regiomontanas, Gerardo Elizondo Dávila de Transportes Cuauhtémoc, Guillermo Meza Molinar de Express Sinaloa División Ensenada.
También recibieron un reconocimiento Hugo Ignacio Villaseñor Cabrera de la empresa Comercial en Fletes, Humberto Leonel Moreno Vásquez de Transcarga y Ganado Moreno, José Luis Martínez Vázquez de Transportes Marva, Juan Bortoni Murillo de Transporte Express Bortoni, Leopoldo Almanza Vera de Autotransportes de Carga Tresguerras.
Así como Luis Roberto Moreno Sesma de Transportes de Carga Rápidos de Nuevo Laredo, Luis Treviño Cantú del Grupo Águila de Oro, Milagros Montellano Magra de Transportes Especializados Montellano, Ramiro Aurelio Montemayor Rodriguez de Transportes Mon-Ro.
Otros de los galardonados fueron Ramón Medrano Medina de Frío Express, Raúl Nieto Boada de autotanques Nieto, Refugio Muñoz Herrera de Transportes Castores, Roberto Díaz Ruiz de Fletes Chihuahua, Sergio Castañeda Guerra de Transportes Unidos Castañeda, Víctor Lozano Rendón de Autotransportes Gacela, y Carlos Hank Rhon de Grupo Transportadores Unidos.
De igual forma se reconoció a siete expresidentes nacionales que han estado al frente de este organismo como Francisco Dávila Rodríguez, presidente en el periodo de 1989-1994, Bernardo Lijtszain Bimstein. (1994 -1999), Miguel Quintanilla Rebollar (1999-2001), Manuel Gómez García, (Finado, 2001-2003), León A. Flores González (2003- 2005), Tirso Martínez Angheben (2005 -2008) y Jorge Cárdenas Romo (2008-2009).
Autor
