La inspección del sistema neumático en los vehículos del segmento pesado es fundamental para garantizar el correcto funcionamiento de los frenos y otros elementos que dependen del aire comprimido.
A continuación, se detallan las diferentes partes del sistema neumático que deben ser inspeccionadas:
1. Compresor de aire
Función: Bombea aire limpio a los depósitos que alimentan el sistema de frenado. Su operación no es independiente, ya que está conectado al motor por medio de un engranaje o de una correa que hace girar los componentes internos del compresor.
Inspección:
- Revisar que no haya fugas de aceite ni de aire.
- Verificar que el compresor esté sujetado firmemente.
- Comprobar el correcto funcionamiento mediante la presión que genera.
2. Secador de aire
Función: Elimina la humedad del proceso de compresión, garantizando la calidad del aire limpio y seco.
Inspección:
- Revisar el cartucho desecante (cambiar si está saturado).
- Comprobar si hay acumulación de agua en los tanques, lo cual indica mal funcionamiento del secador.
3. Tanques de aire (depósitos)
Función: Almacenan aire comprimido para el sistema de frenos neumático.
Inspección:
- Verificar fugas de aire (audibles o con agua jabonosa).
- Comprobar que el drenaje funcione correctamente (manual o automático).
- Vaciar diariamente si el drenaje no es automático.
4. Válvula de protección múltiple
Función: Controla y distribuye el aire a diferentes sistemas (frenos, suspensión, etc.).
Inspección:
- Buscar signos de fugas o fallas de distribución.
- Probar la secuencia de llenado de tanques.
5. Líneas y mangueras de aire
Función: Conducen el aire comprimido entre los elementos de los diversos sistemas.
Inspección:
- Revisar que no haya fisuras, grietas, desgastes o conexiones flojas.
- Detectar si se escuchan fugas de aire.
6. Válvulas de freno (pie, mano, relé, control)
Función: Modulan el aire hacia las cámaras de frenado.
Inspección:
- Probar que respondan adecuadamente al accionar los controles.
- Revisar si hay fugas internas o externas.
- Verificar que el retorno del pedal de freno sea rápido y completo.
7. Cámaras de freno
Función: Transforman la presión de aire en fuerza mecánica.
Inspección:
- Revisar si hay fugas de aire en los diafragmas.
- Verificar que los resortes de freno de estacionamiento estén en buen estado.
- Explorar visualmente que no estén deformadas o corroídas.
8. Manómetros del tablero
Función: Indican la presión de aire contenida en los tanques de almacenaje
Inspección:
- Verificar que las agujas marquen dentro del rango normal (entre 8 y 12 bar).
- Comprobar que no haya variaciones anómalas de presión mientras el vehículo está detenido.
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