Riviera Maya, Quintana Roo.– En el marco del 25º Foro Nacional del Transporte de Mercancías, el segundo panel titulado “La tecnología revolucionando al transporte de carga” reunió a líderes del sector tecnológico para discutir cómo la inteligencia artificial y la conectividad están transformando la gestión de flotas y operaciones logísticas.
En su participación, Pedro Rivera, CEO de Tecnomotum fue enfático al advertir que la adopción de la inteligencia artificial ya no es opcional. “Quien no use IA podría quedarse sin trabajo en los próximos 48 meses. No es que la IA te quite el empleo, como muchos dicen, pero quien la utilice sí lo hará”, afirmó.
Destacó que aún hay muy baja adopción de herramientas como cámaras inteligentes, sistemas de telemetría y soluciones avanzadas basadas en IA dentro del transporte de carga.
También sugirió que cada empresa debe identificar qué área necesita optimización: ahorro de combustible, mantenimiento predictivo, rutas más eficientes, etc. “No limiten su uso a las cámaras. La IA puede mejorar cualquier parte del negocio”, subrayó.
Por su parte, Óscar Gutiérrez, Regional Sales Manager de Samsara, habló sobre el valor de usar los datos para la prevención de incidentes, y no sólo para corregir errores, ya que muchas veces se adopta tecnología después de un problema. La clave está en anticiparse, entender los datos que ya genera la flota y usarlos para tomar decisiones más inteligentes, explicó.
Tatiana Ardavín, Gerente de Ventas para Latinoamérica en Lytx, comentó que la misión de Lytx es apoyar a sus socios en mejorar la calidad y seguridad de las flotas mediante una plataforma abierta y colaborativa.
Resaltó el papel de las cámaras inteligentes en la prevención de accidentes, detección de conductas riesgosas (como quedarse dormido al volante), o incluso para responder ante incidentes de robo.
“Ya no podemos gestionar flotas sin tecnología. La telemetría, las cámaras y la IA nos permiten actuar con anticipación y mejorar la toma de decisiones”, aseguró.
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