En la actualidad, el transporte y la logística demandan que las empresas del sector cuenten con herramientas tecnológicas cada vez más eficientes, que les brinden información en tiempo real sobre el estado de sus vehículos, que les permitan tomar mejores decisiones operativas y que faciliten y optimicen la gestión de sus flotas.
La adopción de tecnologías avanzadas les concede la oportunidad de reducir costos, administrar recursos, rentabilizar sus operaciones y mejorar la experiencia de sus clientes, además de fortalecer la seguridad de sus operadores y proteger sus activos.
Por tal motivo, la telemetría y la telemática se han vuelto esenciales para alcanzar estos objetivos, pues mediante la recopilación, transmisión y análisis de datos, permiten a los gerentes de flota tomar decisiones rápidas y eficaces ante cualquier eventualidad, así como planificar estrategias preventivas para el mantenimiento y cuidado de los vehículos.
Aunque están estrechamente relacionadas y ambas requieren hardware y software especializados, Geotab, empresa desarrolladora de sistemas de gestión de flotas, explica que “la principal diferencia entre telemática y telemetría vehicular radica en la capacidad adicional de la telemática de recopilar y analizar datos de los vehículos de manera más completa y precisa”.
En otras palabras, mientras la telemetría permite medir de forma remota variables como ubicación, velocidad, presión de llantas, aceleración y temperatura del motor, la telemática combina telecomunicaciones e informática para procesar grandes volúmenes de información, lo que permite conocer con mayor profundidad el funcionamiento del vehículo y el comportamiento del operador.
Una solución para cada necesidad
José Calderón, Country Manager de Geotab en México, señala que estas herramientas responden a necesidades específicas, por lo que es fundamental que cada compañía defina qué problemas quiere resolver o qué información busca obtener.
Las grandes flotas, por ejemplo, ya no adoptan un solo servicio, sino que buscan todo un ecosistema de soluciones tecnológicas. Por ello, es clave contar con acompañamiento, ya que son tecnologías en constante evolución”, subraya en entrevista con Alianza Flotillera.
En ese sentido, Diana Gómez, Especialista en Soporte Técnico de Samsara, empresa de soluciones para la gestión de flotas, destaca que la adopción de estas tecnologías abre un abanico de beneficios operativos. No obstante, reconoce que algunas compañías muestran resistencia por temor a la complejidad del análisis de datos.
Gómez explica que a veces existen resistencias debido al temor a la complejidad de analizar los datos recabados. Sin embargo, apunta que las empresas que ofrecen estos servicios brindan la capacitación necesaria para que sus clientes puedan utilizarla correctamente y aprovecharlas al máximo.
Además de la geolocalización, es posible hacer chequeos de componentes esenciales e identificar factores que podrían comprometer el funcionamiento de los activos. Lo importante es conocer cómo implementar la tecnología y cómo puede transformar los procesos”, indica a Alianza Flotillera.
Seguridad: pilar fundamental
Durante su participación en la pasada Latam Mobility & Net Zero México, Alejandro Martínez, Gerente de Flota de Mercado Libre, resaltó que la adopción de estas herramientas debe ser un paso natural para las empresas de transporte y logística.
Desde la perspectiva del administrador de flota, hoy en día la adopción de estas tecnologías debería ser ya una necesidad y no una elección. Creo firmemente que entre más datos tengas sobre tu flota, puedes tomar mejores decisiones, y la telemetría y la telemática ofrecen justamente eso”, aseveró.
En el caso de Mercado Libre, detalló, comenzaron utilizando telemetría y geolocalización, para luego migrar a videotelemática, que hoy está presente en el 100% de su flota. El objetivo fue entender mejor tanto el comportamiento de los vehículos como el de los operadores, y así fortalecer la seguridad vial.
Una experiencia similar ha tenido Grupo Nacional Provincial (GNP), pues la videotelemática le ha permitido reducir sus incidentes viales.
Cuando la cámara detecta que el conductor supera el límite de velocidad, emite una alerta auditiva que lo hace reducirla. Con el tiempo, observamos una notable disminución de los excesos de velocidad, y cuando ocurren es por márgenes mínimos”, explica Alejandro Salazar, Administrador de Flota, Movilidad y Servicios Generales en GNP Seguros, en entrevista con Alianza Flotillera.
Esta información ha servido para ofrecer capacitación focalizada a los operadores y corregir prácticas negativas al volante.
Reducción de costos y compromiso con la sostenibilidad
Además de fortalecer la seguridad, la telemetría y la telemática contribuyen a reducir los costos operativos a través del mantenimiento preventivo. Al monitorear en tiempo real componentes clave como motor, frenos o niveles de aceite, es posible anticiparse a fallas que podrían convertirse en reparaciones costosas.
En el caso de GNP Seguros, Salazar destaca una disminución de hasta un 30% en los costos de mantenimiento, lo que les ha permitido considerar esta tecnología como una inversión estratégica más que un gasto.
Asimismo, estas herramientas han contribuido a impulsar su enfoque sostenible, ya que la tecnología de geolocalización les ayuda a asignar al ajustador más cercano a un siniestro, reduciendo el consumo de combustible de sus unidades, el desgaste de los componentes y las emisiones contaminantes. Esto favorece una operación más eficiente y amigable con el medio ambiente.
Aliados tecnológicos:
De acuerdo con Sitrak, la telemetría en el transporte permite:
- Recopilar datos sobre el nivel de combustible.
- Obtener información sobre la presión de los neumáticos.
- Medir el nivel de lubricantes o líquidos en los tanques.
- Analizar el desempeño de los motores.
- Monitorear la temperatura del vehículo.
- Controlar el estado de la carga.
- Revisar la eficiencia de rutas.
- Conocer la ubicación del vehículo en tiempo real, entre otros datos.
Por otra parte, Geotab señala que la telemática ayuda a recopilar información sobre:
- Lectura de datos del motor.
- Detección de fallas mecánicas.
- Estado del encendido del vehículo.
- Nivel de combustible.
- Seguridad del vehículo con acelerómetro y giroscopio 3D.
- Perfil de conducción y evaluación de riesgos.
- Alertas por conducción peligrosa.
- Reconstrucción de accidentes.
- Uso del cinturón de seguridad.
- Integración de expansiones y sensores periféricos.
- Monitoreo de distracción y somnolencia del conductor.
- Supervisión de tráileres y contenedores.
- Activación de botones de pánico.
- Sensores de temperatura y sistemas de inhibición de encendido.
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