Contecon Manzanillo, operador de una de las terminales portuarias más importantes de México, anunció la incorporación de nuevas grúas STS y RTG para fortalecer su infraestructura y aumentar su capacidad operativa.
En 2024, la compañía sumó dos grúas tipo Ship-to-Shore (STS) —las más grandes de su tipo en América— y cuatro grúas RTG, con el objetivo de movilizar hasta 2 millones de TEUs por año. Esta inversión refuerza su posición como una terminal portuaria estratégica en el comercio marítimo internacional.
Inversión para modernizar la terminal portuaria
La empresa destinó más de 300 millones de dólares a obras de infraestructura como la ampliación de patios, muelles y la compra de equipo especializado. Gracias a estas mejoras, la terminal está preparada para recibir megabuques de hasta 24,000 TEUs, como lo demostró con la operación del MSC NAPOLI, que fue atendido con una estiba de 10 contenedores High Cube (HC).
Posición estratégica de la terminal portuaria en el comercio internacional
Según José Antonio Contreras, CEO de Contecon Manzanillo:
“Al adquirir nuevos equipos portuarios y fortalecer nuestra infraestructura, reafirmamos nuestro liderazgo en el sector portuario mexicano. Estas inversiones consolidan nuestra capacidad para atender la creciente demanda del comercio internacional.”
Durante este año, la terminal portuaria reportó un crecimiento del 14%, con un volumen movilizado de 1,454,201 TEUs. Este avance representa una contribución significativa al desarrollo económico de Manzanillo y del país.
Tecnología e impacto logístico
Las nuevas grúas STS alcanzan 60 metros de altura, permitiendo maniobras más rápidas y seguras, optimizando los tiempos de carga y descarga. Esta actualización tecnológica es clave, considerando que el Puerto de Manzanillo canaliza cerca del 70% de las importaciones desde Asia.
Contecon y el futuro del comercio portuario
Con estos avances, Contecon Manzanillo se posiciona como una de las terminales portuarias más modernas de América, liderando la transformación del comercio marítimo en Latinoamérica.
Además, su enfoque en eficiencia logística y sostenibilidad responde a los desafíos actuales del sector. La empresa sigue alineada con los esfuerzos del gobierno para fortalecer el sistema portuario nacional. Ver más en la Secretaría de Marina.
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