Para mejora la calidad de vida en las ciudades, las cuales requieren de mejores sistemas de movilidad, principalmente, organismos privados y gubernamentales, además de fabricantes de vehículos y proveedores del sector, se dieron cita en el X Congreso Internacional del Transporte Sustentable, en la capital mexicana, organizado por el CTS Embarq México.
Y debido a que este evento es considerado una importante plataforma para mostrar los avances más importantes en movilidad a nivel mundial, armadoras como Dina, Mercedes- Benz, Scania, Hyundai, Volvo y Cummins mostraron sus principales apuestas, caracterizadas por sus altas prestaciones y contribución al cuidado del medio ambiente, para apoyar la movilidad de las grandes urbes del país.
Adicional, proveedores como la cadena de tiendas de conveniencia, Oxxo, desarrolladores de tecnología como Setim e Inteligensa, entre otros, expusieron parte de su oferta para el transporte público de pasajeros.
En el caso de Oxxo, la firma propuso una red de recarga de prepago de transporte, permitiendo a los sistemas de transporte público concentrarse en la operación de los autobuses.
Electromovilidad
Con el tema: “Transporte público del futuro-limpio, silencioso y eficiente”, Jessica Sandström, vicepresidente senior en Movilidad Urbana de Volvo, en el encuentro, destacó la tecnología silenciosa y reducida en contaminantes que caracterizan a las unidades de la marca, tal como se muestra en el autobús híbrido-eléctrico 7900.
Explicó que esta unidad, es totalmente silenciosa cuando se maneja con el sistema eléctrico; cuenta con la opción de utilizar el motor convencional cuando se requiere, además se puede controlar a través de un GPS.
Destacó que la marca a nivel mundial, es líder en electromovilidad, al sumar alrededor de cuatro mil unidades híbridas fabricadas.
Hacia el futuro
Joaquín de la Garza, gerente de Mercadotecnia y Planeación de Producto de Mercedes-Benz Autobuses, expuso la plática “El futuro de la movilidad. La visión de Mercedes-Benz, efectuada en el Patio Júpiter del Sistema Metrobús, donde destacó que la marca apuesta al futuro con el manejo autónomo en los vehículos con motor a hidrógeno.
Aseguró que esto comienza a ser una realidad: “Los vehículos ya empiezan a conducirse solos”.
Respecto al uso del hidrogeno, el directivo enfatizó que hoy en día hay suficiente abasto de esta energía, la cual es utilizada en autobuses de la marca, como el modelo Mercedes-Benz Citaro FuelCell-Hybrid, que en el techo lleva siete cilindros con 35 kilogramos de hidrógeno, los suficientes para que avance 300 kilómetros diarios, y sólo tarda unos minutos en llenarse el tanque.
Gas natural
Hyundai Trucks & Bus, de igual manera impartió una conferencia sobre los beneficios que se obtiene al utilizar gas natural.
Raúl Hernández, director Comercial de la marca, comentó que al ser pioneros en implementar vehículos a gas natural comprimido en el país, los coloca en un sitio privilegiado en temas de movilidad ambiental, reforzando el objetivo de contribuir en el cuidado del medio ambiente.
Sustentabilidad
Silvio Muhnoz, director de Buses Urbanos para la Región de las Américas de Scania, participó en el décimo Congreso Internacional de Transporte Sustentable, destacando la necesidad de disminuir las emisiones de CO2 y crear una ciudad menos caótica.
Dijo que por esta razón, Scania mantiene el compromiso de brindar soluciones viables, confiables y económicas para resolver la situación desordenada que se vive en las grandes metrópolis, en el tema de movilidad de las personas.
Por ello, la marca sueca se especializa en desarrollar autobuses adaptables a cada país, buscando las soluciones idóneas para cada necesidad.
Seguridad
Carlos Rivero Flores, coordinador de Proyectos de Transporte Masivo de Dina, expuso la conferencia empresarial basada en la importancia de la seguridad pasiva y activa, tópico fundamental de la marca.
Adicionalmente, mostró a los asistentes, su tecnología y soluciones de movilidad, entre ellos su autobús Runner 8G.