En la Zona Metropolitana del Valle de México habitan más de 20 millones de personas, las cuales realizan aproximadamente 49 millones de traslados a diario dentro de las 16 delegaciones del DF, los 59 municipios del Estado de México y 1 de Hidalgo que lo conforman según (INEGI 2010).
El porcentaje de personas que se trasladan en automóvil es del 17% de los viajes, dando un aproximado de 8.3 millones de trayectos diarios, donde el 75% de los autos viajan con sólo una persona, lo que equivale a aproximadamente 5.1 millones de viajes que tienen entre 3 o 4 asientos disponibles, que bien podrían transportar a una gran parte del resto de la población.
¿CÓMO NOS TRANSPORTAMOS?
De los casi 50 millones de viajes diarios de la ZMVM, el 53% de la población utiliza el transporte público, el 17% automóvil privado y otro 30% se traslada a pie o en bicicleta (siendo trayectos relativamente cortos).
Por su parte, el 83% de los trayectos ocurren dentro del Distrito Federal, mientras que el 17% restante se desplazan del Estado de México al DF y de regreso.
VELOCIDAD DE TRASLADO
La velocidad de traslado en la Ciudad de México puede descender hasta los 13 Km/h en horas pico, es decir que el tiempo promedio de los trayectos diarios es de 2 horas en el DF, mientras en el Estado de México es de 5 horas. Así, los automovilistas pierden en promedio alrededor de $18,470 pesos anuales por tiempos de traslado.
IMPACTOS
El consumo de gasolina anual de éstos viajes en la ZMVM ronda alrededor de los 6.570 millones de litros, los cuales emiten más de 15 millones de toneladas de CO2 al año, que equivalen al CO2 absorbido por más de 20 millones de árboles.
Aunado a esto, los automóviles emiten el 60% de los contaminantes de la ZMVM, provocando enfermedades respiratorias que causan cerca de 4 mil muertes al año (SEDEMA 2008)
PARQUE VEHICULAR
El crecimiento del parque vehicular en promedio aumenta 5% anual. Durante 1990 se registraron poco menos de 2 millones de vehículos, para 2008 sobrepasaban los 5 millones de vehículos. Las proyecciones estiman que para 2020 rondarán los 7.5 millones de vehículos y se calcula que para 2030 en el país habrá 90.2 millones de vehículos.
SOLUCIONES
El 21% del gasto de la Inversión Pública ha sido asignado a la infraestructura vial, para la construcción de nuevos caminos y puentes que al contrario de agilizar los tiempos de traslado únicamente incitan a la población a utilizar más sus vehículos, incrementando el parque vehicular, los tiempos del viaje y la contaminación.
Algunas alternativas de movilidad como EcoBici, un sistema de bicicletas compartidas de la Ciudad de México son una excelente opción si es que te trasladas dentro de alguna de las 13 Colonias del DF en las que tiene cobertura. Lo cual no cubre la demanda de movilidad para las personas que van a zonas más complicada como Santa Fe.
Es por eso que Tripda ofrece una opción de movilidad llamado carpooling (uso compartido del automóvil), donde a través de una plataforma los usuarios que tienen coche pueden publicar los asientos disponibles y compartir con gente que busca medio alternativos de transporte los gastos del viaje. Así mismo, los pasajeros pueden encontrar una opción mucho más cómoda y económica de transporte.
FUENTES:
SEDUVI 2012, Ciudadanos con visión, Acuerdos para la movilidad (2012), Secretaría del Medio Ambiente del DF (2008), GDF (2002), Programa de Verificación Vehicular (2001), Asociación Mexicana de la Industria Automotriz AMAI, INEGI, WWF, ITDP 2012 & Instituto Mexicano para la Competitividad IMCO.
