El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que impondrá aranceles del 25% a las importaciones de todos los camiones pesados.
Lo anterior, dijo, con la finalidad de proteger a los fabricantes de lo que calificó como competencia externa desleal, de acuerdo con un reporte de la agencia Reuters.
Aunque Trump no mencionó específicamente a México, con quien sostiene un acuerdo de libre comercio, es un tema que compete a la industria nacional, pues más del 80% de las exportaciones de los vehículos comerciales de este país van hacia Estados Unidos.
El mandatario estadounidense refirió que estos aranceles entrarían en vigor a partir del 1 de octubre del presente año.
De acuerdo con un estudio citado por Reuters, México es el mayor exportador de vehículos medianos y pesados a Estados Unidos, además de que las importaciones de estos vehículos mexicano se han triplicado desde 2019.
De enero a agosto del presente año, México reportó la producción de 99 mil 306 vehículos pesados, mientras que la exportación registró un total de 82 mil 620 unidades.
En este periodo, Estados Unidos recibió 78 mil 283 vehículos pesados mexicanos, es decir, el 94.7% de las exportaciones de México fueron hacia dicho país.
Cabe destacar que la industria de México con Estados Unidos están integradas, ya que las piezas automotrices de ambos países también se importan y exportan.
México es líder mundial en producción y exportación de vehículos pesados, con presencia de plantas armadoras de marcas que exportan hacia Estados Unidos.
El país tiene en total 13 plantas de producción de vehículos y 2 de motores, en 10 entidades, mismas que son representadas por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
La industria genera en México más de 28 mil 600 empleos directos, 84 mil empleos indirectos y representa el 1.3% del PIB Manufacturero, de acuerdo con cifras de la ANPACT.
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