| ADS-Latinoamericana |
 La licenciada Damiana Trigos Rodríguez es graduada del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM) en Comercio Internacional. Cuenta con un diplomado en Administración de Empresas, y actualmente cursa la maestría en Administración con orientación en Ingeniería Financiera en la Universidad del Valle de México.
Su trayectoria profesional inició en 1997 cuando trabajó como ejecutiva de cuenta en el Banco Nacional de México. Luego, en 1998, se desempeño como gerente administrativa de American-Mex, empresa dedicada a la importación y mantenimiento de equipos para la verificación vehicular en México. |
Desde el 2000 a la fecha, se ha desempeño como gerente comercial en Electro Diesel de Toluca, empresa familiar dedicada a la comercialización de refacciones diesel y gasolina, laboratorio diesel, y taller en ambos rubros.
Su desempeño empresarial lo combina con la presidencia de la Asociación de Especialistas en Diesel (ADS, por sus siglas en inglés) Latinoamericana. Debido a su actual cargo, previo a la XXV Junta Regional Latinoamérica de la ADS, que se llevará a cabo del 25 al 29 de marzo en la capital de Guatemala, Alianza Flotillera entrevistó a la nueva presidenta de la ADS-Latinoamericana.
¿Cómo ve la actual situación en México de los laboratorios a diesel?
La situación actual de los laboratorios a diesel en México es buena y cada día más competida, lo que hace que el servicio sea mejor, con mayor calidad a un precio más justo para los usuarios.
En un futuro cercano, se espera que en México los fabricantes del ramo automotriz empiecen a utilizar sistemas de inyección diesel, lo que llevaría a estos laboratorios a un futuro muy promisorio, siempre y cuando se estén actualizando tanto en conocimientos como en herramientas y equipos para la reparación de los nuevos sistemas.
¿Cuál es su opinión de los biocombustibles y su impacto a futuro en la industria?
El uso de los biocombustibles es un proyecto que cada día se ve más palpable en nuestro entorno y, según declaraciones de expertos, se espera que la mezcla más conveniente es de 80 por ciento del combustible que actualmente estamos manejando y 20 por ciento de biocombustible, pero sin lugar a dudas los sistemas de inyección diesel seguirán siendo un componente importante de los sistemas a utilizar.
¿Cuáles son las fortalezas de la ADS-Latinoamericana?
Ser una asociación que promueve la capacitación y actualización de sus agremiados, y ser una asociación internacional que facilita el intercambio de información y de negocios entre sus asociados
¿Qué se espera de la próxima convención de la ADS?
Fortalecer los lazos de negocios entre nuestros asociados. Presentar lo último en tecnología de punta a través de los principales fabricantes de sistemas de inyección diesel. También, está el dar a nuestros agremiados capacitación mediante seminarios técnicos, así como la captación de nuevos miembros, y, por supuesto, en el aspecto económico, se buscará obtener los recursos necesarios para el manejo de la oficina de la ADS Latinoamericana.
¿Cuál será su plan de trabajo al frente de la ADS-Latinoamericana?
Trabajar en coordinación con nuestros representantes de zona para capacitar a nuestros asociados por medio de cursos técnicos llevados a sus lugares de origen. Promocionar nuestra asociación con el objeto de captar nuevos socios e incrementar la membresía latinoamericana. Continuar con la publicación de nuestros boletines técnicos, y consolidar la página Web, ya que es un medio muy importante para tener presencia en nuestro medio.