Este multi premiado vehículo ha vendido cerca de 1.5 millones a nivel mundial durante los once años que tiene en producción. El nuevo Caddy pretende continuar con este éxito ya que para cualquier uso, ya sea como van de reparto o de uso particular, el vehículo ha sido mejorado y refinado en todas las áreas.
En Alemania, los precios del nuevo Caddy van desde €14,785.00 hasta €15,330.00 (€ 18,242.70, como la versión Conceptline que reemplaza a la anterior versión familiar Startline), ambos traen de entrada motor TSI con 83HP y por lo tanto cuando se adaptan a funciones específicas, pueden estar debajo del nivel del modelo anterior de Caddy.
Los sistemas de manejo están diseñados con tecnología de punta, el nuevo motor del Caddy provee máxima eficiencia y cumple con la norma EU6 de emisiones. La base para las cuatro versiones TDI a diésel es un motor 2 litros y 4 cilindros. La potencia del motor oscila entre 75HP y 150HP respectivamente. El Caddy Blue Motion (furgoneta) registró el menor consumo de combustible, está diseñado especialmente para el reparto en la ciudad:
“Con un consumo de combustible de 25 kilómetros por litro (4lt/100km), el nuevo Caddy está estableciendo un nuevo precedente” comentó el Dr. Eckhard Scholz, presidente del Consejo de Dirección de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales. “Incluso el nuevo motor 1.4 L TGI, sucesor del popular Caddy EcoFuel, consume únicamente 4.1kg por 100 kilómetros. A través de la reducción y los turbocompresores ofrece una potencia superior en comparación a su predecesor, consumo hasta 28% menos combustible. Estas cifras de rendimiento benefician a todo el mundo – y también son amigables con el medio ambiente y el bolsillo.” Agregó Scholtz.
En el caso de motores de gasolina, tenemos tres opciones. Van desde el motor TSI de 1.2L y 4 cilindros con 84HP, y el motor TSI 1.0L y 3 cilindros con 102HP, hasta el más potente, el motor TSI 1.4 L y 4 cilindros con 125HP. El nuevo Caddy posee numerosas características de seguridad y comodidad que protegen a los ocupantes y ayudan al manejo. “Para lograr esto, hemos incorporado un gran número de sistemas de asistencia, que resultan inusuales en el segmento de vanes de reparto para ciudad”, dijo Hans-Joachim Rothenpieler, Miembro del Consejo de Desarrollo Técnico de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales. Uno de estos sistemas, es “Front Assist” el sistema de monitoreo de tráfico ambiental, incluye frenos de emergencia: si el conductor no alcanza a reaccionar ante una amenaza con una velocidad menor a 30km/h, el sistema automáticamente aplica el freno e idealmente previene colisiones totales. En la versión de pasajeros, el nuevo Caddy viene adicionalmente con bolsas de aire laterales y de cortina.
Aproximadamente el 22% de los accidentes que involucran lesiones provienen de colisiones con más de un obstáculo. Para reducir el riesgo relacionado con estos escenarios, el premiado sistema de freno multi colisión se incluye desde la versión de entrada del nuevo Caddy. Después de una colisión, automáticamente se aplica el freno si es que el conductor no puede realizar esta acción.
Otras opciones disponibles son los sistemas “Light Assist” y “Driver Alert”. Esta última es capaz de reconocer cualquier desviación o cambio en el manejo habitual de un conductor y le recomienda que debe tomar un descanso.
También está disponible la opción con parabrisas térmico que ayuda a asegurar una buena vista.
En el caso de la opción “Adaptive Cruise Control”, el sistema de control de velocidad se activa de 0 a 160 km/h (transmisión manual) y de 30 a 160 km/h (transmisión automática), un radar monitorea la distancia y la velocidad de los vehículos al frente. Para la versión automática, el sistema “Adaptive Cruise Control” puede también desacelerar la velocidad del vehículo, por ejemplo en situaciones de tráfico o de paro total.
Con la combinación de los sistemas de radio “Composition Colour”, y “Composition Media”, además del sistema de radio y navegación “Discover Media” los usuarios también pueden obtener una cámara trasera. La opción del sistema “Park Assist” permite el aparcamiento paralelo automatizado, así como también el aparcamiento en batería automatizado – característica muy práctica para los servicios de mensajería.
La evolución de un best-seller: el nuevo diseño de Caddy no solamente impresiona por sus líneas claras y definidas con un estilo elegante. El rediseño frontal y su ya distintiva parte trasera, le brindan a la van un carácter inconfundible -además de distinguirse por la nueva imagen de las luces delanteras y traseras. Se mantiene extremadamente funcional, la alta calidad
de la van para el reparto en la ciudad ha ganado una alta notoriedad y presencia, así como exclusividad y dinamismo. Continuando con la estética del exterior, el interior posee características que acentúan sus líneas y formas.
Adornos decorativos con salidas de aire integradas y una nueva generación de equipos de entretenimiento remarcan el look moderno de Caddy.
El nuevo Caddy será lanzado en Alemania a finales de junio, seguido rápidamente por los demás países.
