Volvo Trucks refuerza su liderazgo en seguridad vehicular tras confirmarse que el Volvo FH con cabina estándar también obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP, sumándose a los modelos que ya habían alcanzado este reconocimiento en rondas previas de evaluación.
Con este resultado, ya son seis los camiones Volvo con la calificación más alta en seguridad dentro del programa europeo de evaluación para vehículos comerciales pesados:
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Tractor Volvo FM 4×2
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Volvo FM 6×2 rígido
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Tractor Volvo FH 4×2
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Volvo FH 6×2 rígido
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Tractor Volvo FH Aero 4×2
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Volvo FH Aero 6×2 rígido
“Una vez más hemos recibido la prueba de que Volvo cumple su promesa: la seguridad es y siempre será nuestra prioridad en todo lo que hacemos”, afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. “Esto no significa que podamos relajarnos. Seguiremos innovando para estar a la vanguardia en seguridad, para proteger a los conductores y a todos los demás usuarios de la carretera”.
Criterios europeos
Además de la calificación general, los seis modelos cumplen con los criterios City Safe de Euro NCAP, que evalúan el desempeño de los sistemas de seguridad activa y la visibilidad del conductor, especialmente enfocados en la protección de usuarios vulnerables como peatones y ciclistas en entornos urbanos.
Volvo fue el primer fabricante de camiones en obtener cinco estrellas cuando Euro NCAP lanzó en 2024 su primer esquema de calificación específico para camiones pesados. Esta distinción reconoce el desempeño en áreas clave como asistencia al conductor, prevención de colisiones y apoyo a la conducción segura.
Una calificación de cinco estrellas indica que el vehículo cumple o supera los estándares más exigentes en prevención de accidentes, sistemas de monitoreo, visibilidad directa e indirecta y tecnologías de apoyo, contribuyendo a una mayor seguridad tanto para el operador como para el resto de los usuarios de la vía.
La visión de Volvo Trucks de un futuro sin accidentes guía el desarrollo continuo de soluciones que no solo reaccionan ante riesgos, sino que también los anticipan y mitigan. En este enfoque, la marca seguirá ampliando sus capacidades tecnológicas para elevar el estándar de seguridad en el transporte de carga.
Euro NCAP, con sede en Bélgica, fue establecido en 1996 y cuenta con el respaldo de gobiernos europeos y de la Unión Europea. En las pruebas de camiones, cada sistema de seguridad recibe una puntuación por categoría —conducción segura, prevención de colisiones y respuesta posterior al accidente—, que en conjunto determinan la calificación final de una a cinco estrellas.
El programa también planea ampliar el alcance de sus evaluaciones para incluir más segmentos de transporte y criterios adicionales de protección en futuros ciclos de prueba.
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