Volvo Trucks inició la producción del nuevo tractocamión VNR en la planta de Dublin, Virginia, en Estados Unidos.
La marca de origen sueco señaló que el nuevo VNR se ensambla en la planta llamada New River Valley, donde se fabrican todos los camiones de la marca para el mercado norteamericano.
Cabe destacar que planta de Virginia es la más grande de la compañía a nivel mundial y desempeña un papel fundamental en sus operaciones en Estados Unidos.
Recientemente, Volvo Trucks invirtió 400 millones de dólares en mejoras de la planta, incluyendo el área de soldadura, sistemas de pintura y flujo de materiales.
La marca señala que esta planta ha hecho vehículos para los mercados de Estados Unidos y Canadá por más de 40 años.
Esta expansión respalda los planes de crecimiento de la compañía en Norteamérica y su compromiso a largo plazo con la fabricación en Estados Unidos y una mano de obra cualificada”, dijo la firma.
Cabe destacar que el nuevo Volvo VNR fue presentado en marzo de 2025, para abrir pedidos seis meses después.
Está diseñado específicamente para circular por calles congestionadas, centros de distribución y rutas urbanas donde la visibilidad, la precisión y la agilidad son cruciales”, dijo la marca de origen sueco.
En 2024, Volvo Trucks anunció la construcción de una nueva planta de ensamble en Nuevo León, un paso clave que refuerza sus objetivos de expansión y consolidación a nivel global y que refrenda la confianza que la marca sueca tiene en el mercado mexicano.
En estas instalaciones, que se ubicarán en el municipio de Ciénega de Flores, se fabricarán camiones convencionales, con motor frente a cabina, de las marcas Volvo y Mack.
Volvo Trucks dijo que el objetivo es que estos vehículos se sumen a la capacidad de producción del Grupo en Norteamérica, a través de sus plantas en Virginia y Pennsylvania, en Estados Unidos.
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