Volvo Trucks se presentó en la novena edición del Congreso Nacional en Seguridad Vial organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), escenario que fungió como plataforma para mostrar las capacidades del modelo FH, presentado este mismo año en México.
Alexandre Linhares, Director Comercial de Volvo Trucks México, señaló que la marca es líder de vehículos pesados en Latinoamérica, donde el modelo FH representa el 70% de esta cifra.
Estamos convencidos que va a superar las expectativas de los transportistas en México, porque es el reflejo del compromiso y promesa de la marca en temas de seguridad, calidad, eficiencia y productividad”, dijo.
En este sentido, destacó que uno de los pilares de la marca es la seguridad, gracias a que integra avanzadas tecnologías enfocadas en proteger a los conductores, a los pasajeros de carretera y a todos los integrantes del ecosistema vial.
Tecnología incluida en el FH
El sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) de última generación con el que cuenta Volvo FH, está alineado a las normativas europeas más recientes”, señala.
- Control de estabilidad: monitorea electrónicamente la trayectoria del vehículo y, en caso de derrape, ajusta el torque y frena cada rueda de forma individual para mantener la estabilidad.
- Dirección Inteligente Volvo Dynamic Steering (VDS): ajusta automáticamente la sensibilidad del volante según la aplicación, compensa movimientos por caminos irregulares.
- Monitoreo de carril: sistema de cámaras que detectan desvíos involuntarios; alerta al conductor y corrige la dirección. También identifica signos de distracción o fatiga, recomendando pausas.
- Frenos Electrónicos (EBS): ofrecen un frenado con mayor suavidad, precisión y eficacia, distribuyendo la fuerza de forma individual en cada eje o llanta según la situación.
- Piloto Automático Adaptativo: compuesto por radares y cámaras para mantener una velocidad constante y distancia segura y preestablecida con el vehículo de enfrente.
- Aviso de colisión y frenado de emergencia: al establecer una distancia segura con el vehículo de enfrente, monitorea y alerta visualmente si la distancia con el vehículo delantero es peligrosa. Si el camión detecta que no está frenando, el sistema de aviso de colisión se activará, emitirá pitidos constantes y, posteriormente, activa el freno de emergencia.
- Visibilidad Activa: Mediante cámaras y radares detecta obstáculos, vehículos, ciclistas o peatones. Incluye sensores de punto ciego que alertan con señales visuales y auditivas.
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