En una conferencia virtual de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Milton Martínez, director general de Mexicana en Técnicos de Autopistas (META), aseguró que el aforo del transporte de carga ha caído de entre un 25 y 30% en los libramientos que maneja en San Luis Potosí a causa de la paralización que ha provocado el COVID-19
“Hay mucha carga parada en los puertos fronterizos y hay muchas fabricas detenidas, lo que afecta el transporte de mercancías, pensamos que se reactivará en 60 días… ya las organizaciones piden que se vuelva a las actividades”, aseguró.
Con 30 años como concesionarios del tramo, Milton señala que no habían visto afectaciones como estas, ni siquiera en la crisis de 1995 y de 2008, y señala que fue a partir de la segunda semana de marzo que se notaron la caídas.
“En las autopistas urbanas de la CDMX tenemos conocimiento de que el aforo se ha caído el 70%”, señala Milton para enfatizar la crisis que se vive actualmente
Paradero Seguro
El representante de META asegura que en promedio circulan 14 mil trailers por su infraestructura donde cuentan con paraderos seguros donde los operadores pueden pernoctar en 500 espacios para unidades.
Los paraderos se mantienen seguros gracias a la coordinación que existe con la Guardia Nacional y la policía estatal de SLP, en conjunto, con módulos de seguridad y sistema de cámaras que están conectadas con las autoridades.
Además, aseguran que se están sanitizando hasta cuatro veces al día las instalaciones para evitar contagios del COVID-19 e incluso dan servicio de sanitización de unidades.
Infraestructura de META
Los libramientos de San Luis Potosí de META se integran por tres tramos:
• Libramiento Oriente de 33.7 km, que forma parte del corredor México-Laredo.
• Libramiento Norte “Vicente Rangel Lozano” de 31 km, y se integra al corredor México-Cd. Juárez y Tampico-Manzanillo.
• Libramiento Poniente de 25 km, tramo carretero del corredor Manzanillo-Tampico.
Incidencia delictiva
MIlton asegura que la comisión de delitos es prácticamente inexistente según los datos que arrojan las autoridades, mucho de esto se debe a la inversión que se han hecho en los tramos privados que son vigilados las 24 horas del día.
Es así que se vigilan que no haya vehículos sospechosos en la vía, se hacen recorridos con la Guardia Nacional en los tramos y comunicación con las cámaras del transporte en caso de robo para actuar lo más rápido posible.
https://alianzaflotillera.com/2020/04/29/amlo-anuncia-platicas-con-eu-y-canada-para-reactivacion/
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