| Imágenes del IAA |
 En el marco de la Internationale Automobil-Ausstellung (IAA, por sus siglas en alemán), que se llevó a cabo en el Recinto Ferial de Hannover, Alemania, Nissan Motor Co., Ltd. presentó su nueva gama de Vehículos Comerciales e Industriales (LCV) encabezados por los nuevos Cabstar, Atleon y las renovadas Primastar e Interstar
De acuerdo a nuestro plan trienal, Nissan Value Up, nos fijamos como objetivo vender 434 mil unidades de LCV y lograr un beneficio consolidado del 8 por ciento a final del año fiscal 2007, comentó Andy Palmer, vicepresidente corporativo de la Unidad de Negocio de Vehículos Comerciales e Industriales (LCV) de Nissan Motor Co., Ltd., durante la presentación mundial de este tipo de unidades. |
“Me satisface anunciar que alcanzaremos estos objetivos con un año de antelación. En Europa, esperamos vender este año 51 mil 400 unidades, un 4 por ciento más que el pasado año y nuestros objetivos para el futuro no son menos ambiciosos”, señaló Palmer.
Para lograr estas metas, los cuatro nuevos modelos serán la clave primordial para la estrategia de Nissan de crecimiento en el mercado europeo de los vehículos comerciales e industriales ligeros.
Asimismo, las mejoras que van a impactar a la cadena de valor de la marca japonesa en Europa, es la inclusión de la red de concesionarios Volvo que permitirá incrementar la cobertura geográfica asi como el nivel de servicio a los clientes en toda Europa, inicialmente en Alemania.
Las ventas del nuevo Cabstar comenzaron en septiembre y planeamos vender anualmente en Europa 15 mil unidades. Este camión de entre 2.8 y 4.5 toneladas aportará valor a los negocios de nuestros clientes, explicó el directivo.
Nissan también suministrará un camión ligero derivado del Cabstar a Renault Trucks. Esto confirma la información que dimos a conocer en febrero pasado respecto al suministro promedio de unas 10 mil unidades al año, comentó Palmer.
De los cuatro nuevos productos, tres se fabrican en España. Para el lanzamiento de los vehículos de la planta de Ávila se invirtieron 140 millones de euros y más de cinco para el Primastar. Nuestras operaciones en España se han convertido en los centros claves para el desarrollo y producción de vehículos ligeros comerciales en Europa.
México, importante en la estrategia de Nissan
En conferencia de prensa posterior al lanzamiento mundial del Cabstar con los medios que viajamos a Hannover, entre ellos Alianza Flotillera invitada por Nissan Mexicana, José Vicente de los Mozos, vicepresidente de Operaciones de Nissan España, comentó que la empresa mexicana Bimbo es un cliente muy importante para Nissan, no sólo en México sino a nivel mundial.
Es una relación bilateral en donde nosotros compartimos nuestros planes de producción con ellos y de igual forma tenemos muy buena retroalimentación de su parte. Bimbo es muy importante a nivel global y eso es de una gran experiencia y enseñanza para nosotros.
En este contexto, México es muy importante para la estrategia global de Nissan LCV, ya que representa una alta prioridad para Nissan por el nivel de negocios que genera. Además hay muchas posibilidades de que se abra un Centro de Manufactura.
En cuanto al Cabstar, opinó a nivel personal mas no oficial, que antes de que termine 2007 podría llegar a México.
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