CANACAR y Grupo APYMSA lanzan programa de capacitación

El concimiento técnico se traduce en menores costos de operación y más tiempo en carretera

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Grupo APYMSA y la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) formaron una alianza estratégica para lanzar el programa “Triángulo del Poder”, un programa trimestral de capacitación técnica gratuita para socios transportistas.

Irma Soto, Directora de Mercadotecnia y Comunicación, Grupo APYMSA, señaló que el conocimiento es una de las mejores aportaciones que la firma puede dar, por lo que el compromiso es otorgar herramientas técnicas a quienes mantienen al país en movimiento: los transportistas.

Esta alianza con CANACAR es una expresión concreta de ese compromiso: acercar capacitación de calidad, sin costo, a quienes más la necesitan y más la merecen”, dijo.

Este programa de capacitación aborda los tres sistemas eléctricos más críticos de las unidades de carga: baterías, marchas y alternadores, un triangulo que cuando falla detiene las unidades y compromete la operación de las flotas.

En un sector donde cada hora de paro no programado representa pérdidas directas, retrasos en entregas y deterioro de contratos comerciales, la capacitación técnica dejó de ser un beneficio opcional para convertirse en una ventaja competitiva estratégica”, dijo APYMSA.

Agregó que actualmente México enfrenta una realidad crítica en el autotransporte de carga, con flotas más exigidas, rutas más largas, altos costos operativos y más presión por eficiencia y cumplimiento.

En este sentido, la empresa dijo que el conocimiento técnico del personal de mantenimiento y de los propios operadores es uno de los activos más valiosos —y más subutilizados— de las empresas transportistas.

La mayoría de los paros en carretera relacionados con el sistema eléctrico tienen su origen en una causa común: la falta de diagnóstico oportuno por desconocimiento técnico”, señaló.

Destacó que cuando un operador o técnico de manteniendo entiende cómo funciona cada componente y las fallas, se tienen ventajas como menos paros no programados, mayor vida útil de los componentes, reducción del costo total de la operación, más seguridad en carretera y mejor toma de decisiones a la hora de adquirir una refacción.

La capacitación técnica no es un gasto. Es el multiplicador que hace que cada peso invertido en mantenimiento rinda más”, dijo APYMSA.

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