Con el objetivo de transitar rumbo a la descarbonización de sus productos y hacia las cero emisiones de sus operaciones, Cummins implementa estrategias sostenibles para impulsar una movilidad sustentable.
En el marco de Expo Foro Movilidad 2024, organizada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), Daniela Bárcenas, ejecutiva de ventas de Cummins México, señaló que, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en el país existe un parque vehicular de 57 mil 371 unidades de transporte terrestre de pasajeros, entre autobuses, minibuses, microbuses y midibuses.
Detalló que el 99.5% de estos vehículos utilizan diésel como combustible. Mientras que el 0.3% usan gas natural y el 0.2% son híbridos.
Dicha situación propicia que el autotransporte terrestre sea uno de los principales generadores de Gases de Efecto Invernadero (GEI), causantes del cambio climático.
Ante este panorama, la descarbonización del transporte de carga y pasajeros es fundamental para combatir fenómenos como el calentamiento global.
Por ello, aseveró, es importante impulsar nuevas formas de movilidad sostenibles y considerar la adopción de nuevos combustibles y energías limpias.
Destination Zero
En las instalaciones de Expo Santa Fe México, explicó que Cummins ha implementado acciones para la descarbonización del sector, de sus productos y sus operaciones.
Afirmó que la empresa fabricante de motores está reduciendo y eliminando la presencia de carbono en la cadena de valor. Por ejemplo, con la iniciativa “De pozo a rueda”, que busca descarbonizar la extracción de petróleo, gas natural y materias primas de la tierra hasta el momento de la suministración a los vehículos.
Además, señaló que la estrategia Destination Zero, que es parte de su plan de sostenibilidad corporativa “Planet 2050”, fomenta una acción directa e inmediata.
Queremos reducir emisiones desde el día de hoy con una mezcla avanzada de motores a combustión interna y también soluciones cero emisiones”, indicó.
Destacó las line-up de motores para la transición energética de diésel Euro VI de las familias F, B, L y X de Cummins. Estos productos reducen en hasta un 77% las cantidad de NOx y en un 60% el material particulado.
En el mismo tenor, resaltó el trabajo realizado con Meritor, con el diseño y fabricación de ejes eléctricos. Particularmente, con el caso de 14Xe, el cual mejora la eficiencia del eje, con un mayor radio de giro y menor peso.
Expo Foro Movilidad, punta de lanza hacia un sector sostenible