En el marco de la IAA Transportation 2026, Cummins presentará un sólido portafolio enfocado en las distintas rutas tecnológicas para reducir las emisiones del transporte.
La compañía exhibirá motores de combustión, soluciones de gas natural, almacenamiento de hidrógeno y tecnologías eléctricas. También mostrará componentes para mejorar el desempeño de los vehículos comerciales.
Uno de los principales productos será el X10 Euro 7, compatible con sistemas híbridos. De acuerdo con Cummis, el motor alcanzará hasta 450 hp y 2,240 Nm de torque.
Su diseño incorpora un sistema de combustión avanzado y un freno de motor High Power Density (HPD). La plataforma busca combinar el cumplimiento de Euro 7 con una mayor eficiencia y densidad de potencia.
La compañía también llevará a Hannover el X15N para Europa, propulsado por gas natural. Este motor puede desarrollar hasta 651 hp y 3,000 Nm de torque. Cummins lo plantea para aplicaciones de larga distancia y operaciones exigentes. Además, su desarrollo acumula 40 mil horas de pruebas en banco y cinco millones de kilómetros de pruebas en carretera.
La oferta se extenderá al hidrógeno a través de NPROXX. Esta empresa presentará sistemas de almacenamiento de hidrógeno a alta presión. Las soluciones están disponibles para distintas aplicaciones. En vehículos pesados pueden operar a 350 bar, mientras que otras aplicaciones contemplan presiones de hasta 700 y 1,000 bar.
Soluciones para la electromovilidad
En electrificación, Accelera by Cummins mostrará el tren motriz eléctrico 14Xe. El sistema utiliza una carcasa de eje que conserva los elementos de montaje existentes.
Esto busca facilitar su integración por parte de los fabricantes de vehículos. También se presentará la batería Advanced LFP 4T, desarrollada para aplicaciones de vehículos comerciales eléctricos.
Con esta oferta, Cummins buscará mostrar en la IAA una estrategia basada en diferentes tecnologías de propulsión. El objetivo es ofrecer alternativas según la aplicación y las condiciones de infraestructura de cada mercado.