Daimler Truck avanza hacia sus objetivos sustentables con la publicación de su “Marco de Financiamiento Verde”.
El objetivo de la armadora es caminar hacia un modelo de negocio que prepondere la conducción libre de emisiones y la descarbonización del sector.
Con el “Marco de Financiamiento Verde” la empresa permite a los inversores participar en sus objetivos de sostenibilidad. La misión es crear nuevas oportunidades para financiar importantes desarrollos de tecnologías y servicios sostenibles.
En ese sentido, Daimler Truck sentó las bases para la emisión de “bonos verdes” y la utilización de más instrumentos de este tipo de financiamiento.
El uso de los ingresos se centrará en la financiación de proyectos sostenibles. Por ejemplo, el desarrollo y la fabricación de camiones y autobuses libres de emisiones y la generación de electricidad y calor a partir de fuentes de energía renovables.
Claus Bässler, jefe de Tesorería e Impuestos de Daimler Truck, explicó que la armadora tiene como meta ser líder en esta clase de financiamiento.
Con el ‘Marco de Financiamiento Verde’ estamos ofreciendo a los inversores la oportunidad de participar en este desarrollo y estamos ampliando así nuestra financiación de cartera”, expresó.
El “Marco de Financiamiento Verde” fue reconocido con la calificación “Dark Green” y “Excellent” de la evaluadora independiente CICERO Shades of Green, las más altas que otorga dicha institución.
Este proyecto no sólo cumple con los Principios de Bonos Verdes de ICMA (GBP) 2021, sino también con los Principios de Préstamos Verdes (GLP) de LMA y APLMA de 2023.
Cabe destacar que el grupo financiero Swedish Bank SEB asesoró a Daimler Truck en la estructuración del “Marco de Financiamiento Verde”.
Rumbo a la descarbonización
Daimler Truck afirmó que está comprometida con el Acuerdo de Protección Climática de París y la descarbonización. Por tal motivo, persigue el objetivo de desarrollar soluciones de transporte sostenibles, ya sea de mercancías o de pasajeros.
Además de los avances con baterías eléctricas, la armadora también está centranda en el hidrógeno. Por ello, la futura cartera de productos se está fortaleciendo sobre la base de estos dos conceptos de accionamiento.
En la actualidad, Daimler Truck ya ofrece ocho modelos de camiones y autobuses eléctricos a batería en producción en serie. Y se agregarán dos modelos más a su portafolio a finales de este 2023.
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