En el marco de la inauguración del 2° Foro Nacional de Autoridades sobre Movilidad, Angélica Vesga, directora ejecutiva interina del Instituto de Recursos Mundiales (WRI) para México y Colombia, hizo un llamado a ofrecer mejores condiciones de movilidad para que las personas en las ciudades mexicanas puedan acceder a sistemas de movilidad seguros, eficientes, incluyentes y sostenibles.
“El reto es enorme, las condiciones del cambio climático nos llaman a acelerar la acción. El sector transporte es el segundo sector a nivel mundial que más emisiones genera y, dentro de este sector, en México, el 80% de las emisiones provienen del sector de autotransporte de vehículos particulares. Eso nos llama a trabajar en modelos de movilidad más sostenible y requiere la vocación de todos”, dijo.
En representación de la Alcaldesa de León (Alejandra Gutiérrez Campos), Cynthia Chávez, directora de Movilidad del Municipio de León, recordó que este año es el 20 aniversario del SIT Optibús León, que aún es referente nacional por ser pionero como sistema BRT, y por lo que se ha logrado en la integración y profesionalización del servicio.
En tanto, Diego Monraz Villaseñor, presidente de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM), aseguró que, aunque las leyes no resuelven las cosas, sin ellas no es posible alcanzar ciudades diseñadas con un rostro más humano, y que por eso trabajan en la construcción de una Política Nacional de Movilidad del País.
Durante el foro, el Secretario de Infraestructura, Conectividad y Movilidad de Guanajuato, Tarcisio Rodríguez Martínez, destacó la reciente integración a la AMAM, lo cual los compromete a participar activamente en el análisis de la movilidad y generar propuestas que permitan impulsar una movilidad sostenible.
“La movilidad es un derecho social fundamental; cuando hablamos de movilidad estamos todos en la responsabilidad de orientar acciones en términos de objetivos de desarrollo sostenible y agenda urbana, la infraestructura y la movilidad sostenible. Este foro será de gran beneficio si del intercambio de ideas se detonan mejores políticas”, dijo.
Modelos eficientes
Durante la primera mesa de diálogo de los 20 años del SIT Optibús, Paco de Anda Orellana, asesor en Transporte de la Agencia de Cooperación Alemana (GIZ) en México, mostró el proyecto TranSIT, mismo que tendrá una inversión de seis millones de euros y atenderá a León, Yucatán, Puebla y Oaxaca.
Resaltó que el objetivo de TranSIT es mejorar las condiciones para transitar a un sistema inteligente e inclusivo.
“Quiero que este sistema (la colaboración de GIZ-León) sea la primera opción de movilidad para cualquier ciudadano leonés; que sea lo más fácil, cómodo y práctico, lo conveniente y seguro”, expuso
A decir de Daniel Villaseñor Moreno, presidente de Transportistas Coordinados, relató la evolución del sistema, al pasar del modelo deficiente hombre-camión, de 20 años atrás y con 700 accidentes al año, al nuevo servicio.
“Cada vez caminando hacia una mayor integración, una mayor seguridad vial, y una mejor calidad en el servicio y mejores condiciones laborales para las personas operadoras”, expuso.
En el marco de las actividades, Paula Soto, investigadora de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), aseguró que no es suficiente hablar de las mujeres en abstracto, pues no es lo mismo ser una niña, que una mujer mayor, ni una mujer rural que una mujer urbana.
“No hay un trabajo integral de masculinidades, la mitad del problema no está resuelto, que es el problema del acoso. Es necesaria una respuesta más integral que implique sensibilización en las autoridades, en operadores de transporte, que aborde un problema del acoso sexual”, llamó.
Cabe recordar que el 2° Foro Nacional de Autoridades sobre Movilidad tiene lugar en el 24º Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad (ENAM), que se celebra estos días en León, Guanajuato.
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