GWM México anunció oficialmente la llegada de la nueva POER 500 PHEV, la primera pickup híbrida enchufable de la marca. Con un enfoque que combina potencia, equipamiento premium, tecnología avanzada y responsabilidad ambiental, esta camioneta promete redefinir lo que los conductores mexicanos pueden esperar de una pickup.
La POER 500 PHEV es la primera en su clase en integrar la arquitectura Hi4-T, una plataforma híbrida todoterreno desarrollada por GWM. Este sistema une un motor turbo 2.0L con un tren motriz eléctrico, una batería de litio de 37.1 kWh y un sistema 4×4 inteligente, lo que garantiza alto desempeño tanto en ciudad como fuera del camino.
La pickup entrega una potencia total de 402 HP y un torque de 553 lb-ft, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos. Su batería permite hasta 115 km de autonomía eléctrica (según el ciclo NEDC).
Tiene una capacidad de carga útil de 604 kg y remolque de hasta 2,500 kg, esto de acuerdo a la armadora. Adicionalmente, incluye la función V2L (Vehicle to Load), que permite conectar aparatos eléctricos directamente al vehículo.
Además, gracias a sus 11 modos de manejo y tres bloqueos de diferencial, la POER 500 PHEV ofrece capacidades off-road. Asimismo, incorpora la transmisión 9HAT, desarrollada por la división HYCET Technology de GWM, que brinda transiciones suaves y una respuesta rápida en cualquier terreno.
El lanzamiento de la POER 500 PHEV transforma el segmento de las pickups al ofrecer una tecnología única en su tipo, pensada para el manejo eficiente, potente y aventurero. Esto es resultado del compromiso de GWM por innovar y desarrollar tecnología propia”, señaló Pedro Albarrán, Vicepresidente y Director General de GWM México.
Diseño funcional
Se destaca su diseño exterior, el cual proyecta fuerza, modernidad y sofisticación. Su parrilla robusta, líneas firmes y luces LED destacan a primera vista. La tapa de la batea puede abrirse en dos formas (completa o 60/40), lo que facilita la carga, y su ventanilla trasera eléctrica suma comodidad en el uso diario.
Interior de lujo
La cabina, llamada First Class Cabin, está diseñada para ofrecer una experiencia superior. Cuenta con asientos en piel calefactables, ventilación y, en la versión Ultimate, función de masaje en la segunda fila.
GWM dotó al vehículo de vidrios insonorizados, una pantalla central de 14.6 pulgadas, clúster digital de 12.3 pulgadas y un sistema de sonido Infinity con 10 bocinas.
En cuanto a seguridad, la pickup incluye seis bolsas de aire, anclajes ISOFIX y un chasis reforzado con acero de alta resistencia. También ofrece un completo paquete ADAS con 13 asistencias de conducción, como frenado automático, control crucero adaptativo, asistencia de carril y alerta de tráfico cruzado.
GWM comercializará la POER 500 PHEV en México en tres versiones: Premium, Luxury y Ultimate, todas con el mismo tren motriz híbrido enchufable, alto nivel de confort y un enfoque integral en seguridad.
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