En un entorno como el de México, caracterizado por la propensión a la fatiga de los operadores, condiciones complicadas del entorno y la alta densidad vehicular, se hace fundamental la adopción de tecnologías enfocadas en la prevención de accidentes.
International Motors México destaca la importancia de integrar tecnologías avanzadas en el transporte de carga como una medida clave para anticipar riesgos, proteger a los operadores y contribuir a una operación más segura en las carreteras del país”, señala la armadora.
En este sentido, los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) cada vez tienen un papel más relevante en la anticipación de riesgos y apoyo para los operadores.
La marca destaca que las principales funciones de estos sistemas consisten en dar alertas de colisión frontal, detección de objetos en puntos ciegos y monitores de carril.
Modelos como el MV y LT de International incorporan sistemas de seguridad diseñados para responder de manera más eficiente ante condiciones de riesgo”, dijo International.
En este sentido, resaltan sistemas de frenado neumático, integrando tecnologías como ABS, control automático de tracción y control electrónico de estabilidad, mismas que pueden reducir hasta en 35% el riesgo de perdida de control en granados de emergencia, y hasta 50% los accidentes por volcaduras.
A esto se suman soluciones como Wingman Fusion, que integra funciones de asistencia y frenado automatizado para anticipar riesgos en carretera, además de sistemas de detección de punto ciego como Bendix BlindSpotter.
En conjunto, estas tecnologías forman parte de una nueva generación de sistemas de seguridad activa que están redefiniendo los estándares de protección en el transporte de carga”, dijo International.
Carlos López, VP de Ventas de Soluciones International Latam, dijo que la prevención de riesgos en carretera depende cada vez más de la integración entre el operador y la tecnología.
En tanto que International Motors señaló que la implementación de estos sistemas mejoran la seguridad de los conductores, al tiempo que genera beneficios operativos.
Se estima que estas tecnologías pueden reducir entre 15% y 25% los costos asociados a reparaciones por incidentes, además de disminuir tiempos fuera de servicio y optimizar la continuidad operativa”, dijo.
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