Este año se dio el esperado lanzamiento de la pickup Isuzu D-Max a México, un mercado que ahora puede probar de primera mano un vehículo que fue creado con la idea de trasladar la resistencia y confiabilidad del segmento pesado a un formato adaptable y ágil.
Es así que comenzó la historia de las pickups de Isuzu, cuyo modelo pionero fue WASP, lanzado en 1963. Casi una década después dio paso a la Isuzu Faster, que fue su primera camioneta de una tonelada.
En los años 80 y 90, este vehículo evolucionó hacia la emblemática Faster Rodeo, que se caracterizó por introducir la tracción 4WD y mejoras en aerodinámica.
Fue en el año 2002 cuando toda esta herencia de resistencia y trabajo duro dio origen a la primera generación oficial de Isuzu D-Max, estableciendo un nuevo estándar global para las pickups comerciales”, rememora la marca.
En 2011 llegó una nueva generación de este vehículo, que ahora se enviaba en la seguridad y el cuidado del medio ambiente, mientras que la generación nacida en 2019 enarbolaba valores como eficiencia, robustez y modernidad en el diseño.
Estos cambios son muestra de que la Isuzu D-Max se ha venido perfeccionando con el paso de los años, hasta llegar en su mejor versión al mercado de México, un país donde la marca japonesa cumple 20 años.
Durante su trayectoria global, el modelo ha evolucionado a partir del desarrollo de motorizaciones diésel de alto torque y de la búsqueda continua de mayor eficiencia en el consumo de combustible”, dijo la marca.
Aunado a las características que ya distinguen a la firma, en México cuenta con una amplia red de atención, ismo a que consta de 36 concesionarios y 40 talleres autorizados.
La incorporación de D-MAX a la gama local, en sus versiones SE, HL y DX, amplía la oferta de la marca en el mercado mexicano hacia el segmento de pickups”, dijo.
Cabe destacar que este lanzamiento firma parte de los ambiciosos planes de crecimiento que Isuzu tiene en México, entre los cuales se encuentra alcanzar la venta de 10 mil vehículos al año para el 2030.
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