Marco Bañuelos, director de logística y suministro de Kenworth Mexicana, hizo un llamado a los proveedores de la industria de ligeros a crecer y participar como proveedores de equipo pesado.
En conferencia durante el Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM), el directivo indicó que ellos invierten casi dos billones de dólares en proveedores mexicanos, pero falta más empresas que se animen a dar este paso.
Reconoció que actualmente buscan que el 35% de sus autopartes sean mexicanas, pero cada vez es más difícil cumplir con este porcentaje.
El bajo desarrollo económico a nivel mundial afecta a toda la industria, además del proteccionismo de algunos mercados.
“Los camiones son cada vez más complejos y el gran reto es el incremento en el costo de la tecnología y por lo que el “nearshoring” es una oportunidad de inversión, señaló.
“El futuro ya nos alcanzó, el costo de mantener los vehículos eléctricos es todavía muy caro comparado con el diésel, pero poco a poco se reduce está brecha”, agregó.
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